当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时，司机应保持车门、屏蔽门的开启状态，待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门，关门前应人工广播，提醒乘客车门即将关闭。

第1题：

屏蔽门、车门夹人夹物处理列车未启动时站台工作人员的处理要点有（）

• A、发现列车车门/屏蔽门夹人夹物，立即就近按动紧急停车按钮，向司机显示停车手信号
• B、在赶赴现场查看的同时将情况报告车控室
• C、示意司机重新打开车门/屏蔽门
• D、将人或物撤出后，向车控室报告，并向司机显示“好了”信号
• E、确认站台安全后恢复紧停

第2题：

列车在站台/区间因故障停车时，司机无需播放临时停车广播，应先处理故障。

第3题：

列车在车站停车后，司机应监视乘客乘降情况，确认车门关好、车门与站台门缝隙正常、（）后，方可发车。

• A、无乘客乘降
• B、无夹人夹物
• C、站台无滞留乘客
• D、有异响

第4题：

当得知车门与站台门不能联动时，应使用站台的就地控制盘先打开（），再打开（）：关门时先关闭（），在关闭（）

• A、列车门；站台门；站台门；列车门
• B、站台门；列车门；列车门；站台门
• C、站台门；列车门；站台门；列车门
• D、列车门；站台门：列车门；站台门

第5题：

进站停车时，按列车编组一次稳、准对标停车，停妥后使列车保持（）。司机根据列车长的（），集控开启站台侧车门（开门按钮不在司机操纵台上的除外）。

第6题：

运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应（）。

• A、按压错开门侧关门按钮关闭车门
• B、将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员
• C、车门故障无法关闭时，司机应至现场采取措施关闭车门
• D、车门故障无法关闭时，司机应切除门关好监控旁路动车

第7题：

关于扣车规定，说法正确的是（）。

• A、当行调需扣车时，在HMI上操作或通知车站操作，并通知司机和车站
• B、取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则，操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳
• C、当因故无法取消扣车时，列车按照行调命令出站
• D、当信号系统故障不具备扣车功能，行调需扣车时，可直接给司机发令

第8题：

当正线列车发生故障时，司机应向行调汇报以下内容：（）。

• A、车次、车号
• B、发生地点（区间、百米标或站台）
• C、故障类别（制动系统故障、牵引系统故障、车门故障、广播故障、信号故障等）
• D、是否需要救援

第9题：

当故障车某节车漏风或列车管破裂时，故障车司机应保持打开该节车两端的车钩隔离截断塞门。

第10题：

当停站列车发生车门故障时，站台岗协助司机确认（）。若司机将车门切除后，需在车门内侧张贴（）