地铁

在紧急制动不能缓解的情况下,如使用ATC切除模式,方向手柄向前,紧急制动缓解,则为信号系统所引起的紧急制动。

题目

在紧急制动不能缓解的情况下,如使用ATC切除模式,方向手柄向前,紧急制动缓解,则为信号系统所引起的紧急制动。

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第1题:

方向手柄用于选择驾驶方向。它有三个凹槽位置:向前:可通过手动控制主控制手柄或通过ATO系统操作向前运行,只有前照灯亮;0:没有驾驶模式被激活;向后:人工倒车模式,只有后照灯都亮。


正确答案:错误

第2题:

保持制动不能缓解,确认列车运行模式已建立,紧急制动缓解,(),主风缸压力大于7.0bar,若故障未消除,报DCC。

  • A、主控手柄已推至牵引位
  • B、门关好
  • C、停放制动缓解
  • D、主控手柄在0位

正确答案:A,B,C

第3题:

使用ATB时,方向手柄在()位。

  • A、向前
  • B、向后
  • C、合
  • D、零

正确答案:D

第4题:

主控手柄,方向手柄,司控器钥匙三者之间相互连锁,下列说法正确的是()。

  • A、主控手柄回N位,方向手柄回0位后,关闭司控器钥匙
  • B、主控手柄回到N位,方向手柄向前位,关闭司控器钥匙
  • C、司控器钥匙关闭位,方向手柄向前位,主控手柄在制动区
  • D、司控器钥匙在开位,方向手柄0位,主控手柄牵引位

正确答案:A

第5题:

自动制动阀手柄在紧急制动或常用制动后,手柄回运转位,制动缸缓解缓慢或不缓解是何原因?如何处理?


正确答案: 原因:紧急限压阀下部止回阀被卡,使开量变小或止回阀弹簧装错(装用工作风缸充气止回阀弹簧造成不缓解)。
处理:清洗紧急限压阀下部的止回阀,重新组装;更换止回阀弹簧。

第6题:

下列哪个空开跳闸后列车有激活端,但方向手柄处于向前位或向后位时无方向指示()。

  • A、司机室控制
  • B、牵引控制
  • C、制动控制
  • D、紧急制动控制

正确答案:B

第7题:

保持制动不能缓解,确认列车运行模式已建立,主控手柄已推至牵引位,门关好、紧急制动缓解、停放制动缓解,主风缸压力大于7.0bar。


正确答案:正确

第8题:

当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时,可以使用()的LMRGBS缓解紧急制动。


正确答案:两端A车

第9题:

持制动不能缓解需确认列车运行模式已建立,主控手柄已推至牵引位,门关好、紧急制动缓解、停放制动缓解,主风缸压力大于7.0bar。


正确答案:正确

第10题:

在紧急制动停车后,缓解单车制动机,120型空气制动机只要听到半自动缓解阀排气口开始排气,松开手柄(无须一直拉手柄),制动机可自动缓解


正确答案:正确

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