地铁
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相似问题和答案
第1题：
每节车设有一台应急逆变器，用于供电不正常时，将列车蓄电池输出直流电源逆变成三相交流电，供应急通风使用。
正确答案:正确
第2题：
青藏客车采用机车或发电车集中供电，供电系统为DC600V两路干线独立供电、分散变流，本车的供、配电控制由车内（）来完成，其中枢为（）。
正确答案:电气综合控制柜；PLC
第3题：
SS7E型电力机车为实现转向架独立控制方式,每节车采用两套独立的()电路,分别向相应的转向架供电。
参考答案：整流调压
第4题：
每节车有（）个独立的单元式机组。
正确答案:2
第5题：
大中型楼宇供电一般要求（）。
- A、单独供电
- B、两路独立电源供电
- C、多路独立电源供电
- D、三路独立电源供电
正确答案:B
第6题：
每节车的辅助逆变器处于（）工作状态。
- A、并联
- B、串联
- C、独立
- D、相对独立
正确答案:A
第7题：
制动电阻风机是由（）个独立的中压系统供电的。
正确答案:2
第8题：
大中型楼宇供电一般要求( )
A.单独供电
B.两路独立电源供电
C.多路独立电源供电
D.三路独立电源供电
答案：B
第9题：
乘客紧急报警器位置为（）
- A、每节车1、8门
- B、每节车2、8门
- C、每节车2、7门
- D、每节车1、7门
正确答案:A
第10题：
当主手柄在“保”位，走车电路中（）断开，通过与之并联的LLC常开触头向走车电路供电，防止高位起车。
正确答案:1ZJ常闭触头