地铁
所有与正线及辅助线相关或影响其行车的作业，于开始前必须得到（）批准。A、车站行车值班员B、行调C、值班主任D、值班站长
题目
所有与正线及辅助线相关或影响其行车的作业，于开始前必须得到（）批准。
- A、车站行车值班员
- B、行调
- C、值班主任
- D、值班站长
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第1题：
影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作用为A类。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
以下属于A类施工的有（）。
- A、在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工
- B、不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内（不含库内）不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工
- C、车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工
- D、在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工
- E、在车辆段开行电客车、工程列车的施工
正确答案:A,C,D
第3题：
影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为A类。其中开行电客车、工程车的作业为A1类；在轨行区范围内，不开行电客车、工程车的作业为A2类
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
影响正线、辅助线行车的施工为A类：其中开行电客车、工程列车的施工为（）类；不开行电客车、工程列车的施工为（）类；车站范围内影响行车设备设施的作业为（）类。
正确答案:A1；A2；A3
第5题：
正线及车场范围内的行车组织属谁管理？正线及车场内所有影响行车的作业，必须得到谁批准？
正确答案: 行调、行调。
第6题：
施工计划可按施工作业地点和性质进行分类,其中在正线(含辅助线)或影响正线行车的施工为()。
A.A类
B.B类
C.C类
D.D类
参考答案：A
第7题：
进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经（）同意；进入车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经（）同意。
- A、行调
- B、值班主任
- C、检修调度
- D、车辆段调度
正确答案:A,D
第8题：
影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为B类。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
影响正线、辅助线行车，且开行工程列车、电客车的施工为A2类。
正确答案:错误
第10题：
正线轨行区人工施工登记、注销作业时，车站值班员（行车）确认施工负责人于施工开始前20min到达车控室。
正确答案:错误