列车可切除ATP运行作业的情况如下:a) 车载设备故障时;b) 轨旁设备故障或通信故障时;c) 列车无法以信号方式运行时;d) 列车救援连挂完毕动车时。
第1题:
车载ATP设备全部故障的列车在正线运行时的闭塞方法为()。
第2题:
列车切除车载ATP设备后,以规定速度运行到前方车站,凭()清客后,放空回段或转入故障车停留线。
第3题:
第4题:
行车调度员应随时注意车载ATP故障的列车或在轨旁ATP故障区段内列车的运行情况,确保列车运行的最小间隔为()。
第5题:
在LKJ控车状态下,列控车载设备(ATP)双系故障之后,列车仍然可以正常运行。
第6题:
合资格引导员是指经培训合格,在客车故障需要司机在尾部驾驶室驾驶或ATP车载设备故障需添乘监控时,能够负责在客车前端了望,监控列车运行速度及运行安全,紧急情况时提醒司机紧急停车等的员工。
第7题:
车载ATP设备全部故障的列车,运行速度不得超过()。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
下列情况中,必须改按电话闭塞法办理行车的是()
第10题:
遇下列情况之一时,改按进路闭塞法行车描述错误的是()