高铁

CN系列道岔尖轨采用()轨顶坡。A、1:10B、1:20C、1:30D、1:40

题目

CN系列道岔尖轨采用()轨顶坡。

  • A、1:10
  • B、1:20
  • C、1:30
  • D、1:40
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第1题:

60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨在轨顶面铣出()的轨顶坡。


正确答案:1:40

第2题:

CN系列道岔时速350km/h42号道岔直线尖轨尖轨尖端降低值为()mm

  • A、0
  • B、5.8
  • C、13.9
  • D、25

正确答案:D

第3题:

道岔导曲线上必须设置轨顶坡外和轨超高。


正确答案:错误

第4题:

尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于2mm。


正确答案:错误

第5题:

提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,有间隙时亦()。


正确答案:不大于2mm

第6题:

高速道岔通过增减顶铁调整片,调整尖轨、心轨顶铁间隙。


正确答案:正确

第7题:

CN系列道岔基本轨设()轨底坡。

  • A、1:10
  • B、1:20
  • C、1:30
  • D、1:40

正确答案:D

第8题:

道岔导曲线上一般不设置轨顶坡和外轨超高。


正确答案:错误

第9题:

提速道岔的轨顶横坡采用()。

  • A、1:20
  • B、1:30
  • C、1:40
  • D、1:50

正确答案:C

第10题:

在尖轨、可动心轨顶宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面()及以上时,该道岔禁止使用。


正确答案:2mm