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高速铁路轨道结构分为两类:一类为有砟轨道,另一类为()。

题目

高速铁路轨道结构分为两类:一类为有砟轨道,另一类为()。

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第1题:

我国高速铁路无砟轨道结构的分类?


正确答案:我国高速铁路无砟轨道结构总体上分为两大类,即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道

第2题:

高速铁路同一线路应采用同类型无砟轨道结构型式,同一型式的无砟轨道结构宜集中铺设。


正确答案:错误

第3题:

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:200~250km/h线路轨道动态质量,轨向波长15~70mⅠ级容许偏差管理值为___。


参考答案:6mm

第4题:

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床,隧道地段道床结构由()、道床板等部分组成,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。


正确答案:双块式轨枕

第5题:

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路维修宜按单元()为单位安排作业。


正确答案:轨节

第6题:

300型扣件适用于高速铁路无砟轨道有挡肩轨枕/轨道板。


正确答案:正确

第7题:

()轨道结构采用的是有砟轨道。

  • A、京津城际铁路
  • B、合宁客专铁路
  • C、沪杭高速铁路
  • D、沪宁城际铁

正确答案:B

第8题:

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:250(不含)~300km/h线路轨道动态质量,轨距Ⅱ级容许偏差管理值为___。


参考答案:+6mm,-4mm

第9题:

高速铁路基床表层厚度无砟轨道为()m,有砟轨道为0.7m,基床底层厚度为2.3m。

  • A、0.4
  • B、0.6
  • C、0.7
  • D、1.3

正确答案:A

第10题:

高速铁路的轨道结构大体可分为()轨道和()轨道两种类型。


正确答案:有砟;无砟