高铁

CRH1A型动车组一级修单片制动闸片与制动盘间隙为()mm。A、1.5±0.5B、1.2±0.5C、1.5±0.3D、1.2±0.3

题目

CRH1A型动车组一级修单片制动闸片与制动盘间隙为()mm。

  • A、1.5±0.5
  • B、1.2±0.5
  • C、1.5±0.3
  • D、1.2±0.3
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第1题:

CRH5型动车组一级修作业中制动盘摩擦环凹陷磨损的限度为()。

  • A、0.5mm
  • B、1.0mm
  • C、1.2mm
  • D、2.0mm

正确答案:D

第2题:

制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留()mm的间隙。


正确答案:24;5;2-3

第3题:

CRH2型动车组制动闸片为铸铁材质。( )


【答案】×

第4题:

制动闸片的总厚度为24mm,磨耗到限的最小厚度为()mm,最薄部分应确保闸片与制动盘之间保留2-3mm的间隙。


正确答案:5

第5题:

CRH1A(时速250公里)型动车组一级修轮制动盘摩擦面裂纹,从边缘开始的裂纹长度应<()mm。

  • A、70
  • B、80
  • C、90
  • D、100

正确答案:B

第6题:

CRH5型动车组用制动闸片的总厚度为()mm,磨耗到限的最小厚度为()mm(最薄部分),确保制动闸片和制动盘之间保留()mm的间隙。


正确答案:24;5;2~3

第7题:

CRH1动车组闸片与制动盘间隙为()mm


正确答案:1.5±0.5

第8题:

CRH1A型动车组一级修单片制动闸片与制动盘间隙为()mm。

A.1.5±0.5

B.1.2±0.5

C.1.5±0.3

D.1.2±0.3


正确答案:A

第9题:

CRH3型动车组制动闸闸片与制动盘间隙一二级检修限度为()。


正确答案:1.5~3mm

第10题:

CRH1A型动车组一级修制动闸片剩余厚度不小于()mm。

  • A、8
  • B、7
  • C、6
  • D、5

正确答案:D