CRH2A（统型）动车组电气车钩如何在无风时实现自锁。

第1题：

CRH2A统型动车组特高压电气系统，主要有哪些大部件？

第2题：

在CRH2A统型动车组车门关闭状态下，在车内使用专用钥匙操作，可锁闭侧拉门（气密、非气密时都可以锁闭）。

第3题：

CRH2A（统型）动车组当牵引机车发出制动指令时，制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令，向动车组输出。

第4题：

CRH2A（统型）动车组电气车钩伸出后推送气缸中风压消失会导致电气车钩自动收回.

第5题：

 CRH2A(统型)动车组自动车钩的支撑与钩高调整是由支承机构实现。

第6题：

CRH2A统型动车组车载信息系统的自诊断功能确保设备自身的正确工作。

第7题：

CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。

第8题：

CRH2A(统型)动车组10型车钩用于实现车钩之间的机械和风路的连挂分解。

第9题：

CRH2A(统型)动车组10型车钩上连挂导引杆可以增加车钩可连挂的范围。

第10题：

CRH2A（统型）动车组过渡车钩连挂时确认：钩舌伸出凸锥；棘轮从车钩头外壳的侧面伸出。