高铁
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相似问题和答案
第1题：
OPC改造后动作条件有哪些？
正确答案: （1）并网前转速达3090r/min（3070复位）或转速并往后达到3180r/min（3160复位）
（2）机组负荷达到大于30%脱网时，OPC动作1s
（3）当转速加速度大于200r/min/无论并网与否，OPC动作1.5s
（4）机组解列OPC动作后，高调门预置值为25%
第2题：
OFT动作的条件有哪些？
正确答案: 关所有油枪进回油气动球阀、进油、回油速断阀和各油枪吹扫气动球阀。
第3题：
DK－1制动机中,电空制动控制器手柄移至常用制动位系统起紧急制动作用的原因有哪些?
参考答案：原因：⑴紧急放风阀95的缩孔Ⅰ或Ⅱ半堵;⑵均衡风缸处均衡风缸管堵或半堵。
第4题：
CRH2A动车组紧急制动的动作条件为？
正确答案:CRH2A动车组紧急制动的动作条件为：1、MR压下降时；2、列车分离时；3、制动不足检测时；4、紧急电磁阀消磁时；5、拔出司机制动控制器的手把时；6、轴温超过设定值；7、停放制动异常施加；警惕按钮动作。
第5题：
JZ-7型制动机的自阀手柄移至制动区，而机车起紧急制动作用的原因有哪些？
正确答案:（1）均衡风缸管堵塞，使均衡风缸容积大大缩小，这可由检查均衡风缸的排风速度来断定。
（2）分配阀的紧急放风阀第一排风堵与第二排风堵装错或堵塞。
（3）紧急放风阀充气限制堵因污物堵塞。
第6题：
三通阀不起紧急制动作用是由哪些原因造成的？
正确答案: 三通阀不起紧急制动作用的原因主要有以下5项：
（1）紧急活塞周围间隙过大；
（2）风筒盖安装不正确，与主活塞头部发生抵触；
（3）紧急活塞铜套脱落；
（4）止回阀套松动；
（5）GK阀的紧急活塞座安装不正位，挡住向制动缸的风路。
第7题：
MFT动作条件有哪些？
正确答案: 1）汽包水位高三值（+250mm）
2）汽包水位低三值（-200mm）
3）流化风量＜30﹪额定一次风量
4）炉膛压力高二值（3.5Kpa）
5）炉膛压力低二值（-3.5Kpa）
6）所有一次风机全停
7）所有二次风机全停
8）所有引风机全停
9）所有高压流化风机全停
10）旋风分离器入、出口温度
11）床上启动燃烧器未投且床温
12）手动MFT
13）汽轮机主汽门关闭
14）DCS失电
第8题：
促进动作技能学习的条件有哪些？
正确答案：
第9题：
CRH2A型动车组出现制动不足（123）故障，发生紧急制动动作的原因有哪些？
正确答案:1.UBTRTD继电器故障。2.电路故障。3.制动管系泄漏。4.EP阀故障。5.检测传感器故障。6.BCU故障。
第10题：
紧急制动动作的条件有哪些（）
- A、总风管压力下降时
- B、列车分离时
- C、检测到制动力不足时
- D、紧急电磁阀消磁时
正确答案:A,B,C,D