高铁
受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时需要更换：（）A、碳层高度小于5mmB、超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板C、存在纵向裂纹D、碳滑板有划痕
题目
受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时需要更换：（）
- A、碳层高度小于5mm
- B、超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板
- C、存在纵向裂纹
- D、碳滑板有划痕
参考答案和解析
正确答案:A,B,C
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相似问题和答案
第1题：
目前，DSA200受电弓滑板的材料是（）
- A、整体碳滑板
- B、钢滑板
- C、铝包炭滑板
- D、粉末冶金滑板
正确答案:A
第2题：
当受电弓碳滑板出现哪些情况时，必须进行更换？
正确答案: ①正常磨耗到限（碳条残高小于5mm）；
②滑板断裂；
③裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起（ADD紧急降弓装置作用）；
④纵向贯穿性裂纹；
⑤接头或接缝处漏气；
⑥边缘处磕碰导致滑板大面积掉块（接近宽度的1/2）；
⑦铝托架严重烧损（面积接近高度的1/2）；
⑧滑板受冲撞后扭曲变形导致漏气。
第3题：
裂缝导致滑板漏气，受电弓无法正常升起(ADD紧急降弓装置作用)，必须更换碳滑板( )。
【答案】√
第4题：
受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时不需要更换（）.
- A、碳层高度小于5mm
- B、超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板
- C、存在纵向裂纹
- D、碳滑板有划痕
正确答案:D
第5题：
国内电力机车受电弓滑板不使用的材料是（）。
- A、钢滑板
- B、碳滑板
- C、粉末冶金滑板
正确答案:A
第6题：
目视检查受电弓碳滑板外观状态良好，当受电弓碳滑板出现下列情况，必须更换：正常磨耗到限（碳条残高小于（））或两条滑板剩余厚度差超过3mm。
- A、4mm
- B、5mm
- C、6mm
- D、7mm
正确答案:B
第7题：
受电弓碳滑板更换的条件是碳条磨耗后的高度应小于（）或滑板总高度不超过（）。
正确答案:5；22
第8题：
CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。
正确答案:错误
第9题：
CRH380AL动车组更换受电弓弓头时不需要拆卸的部件是（）
- A、碳滑板
- B、碳滑板风管
- C、支架风管
- D、支架软连线
正确答案:A
第10题：
受电弓碳滑板厚度最低不小于（）mm。
正确答案:5