高铁
道岔磁粉探伤主要部位是尖轨全长的（）、轨腰外侧面和轨底上表面；心轨的轨顶面以及高锰钢铸造翼轨的轨顶面和轨腰外侧面。
题目
道岔磁粉探伤主要部位是尖轨全长的（）、轨腰外侧面和轨底上表面；心轨的轨顶面以及高锰钢铸造翼轨的轨顶面和轨腰外侧面。
参考答案和解析
正确答案:轨顶面
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相似问题和答案
第1题：
普通道岔尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分,叠盖在基本轨的轨底上,称为爬坡式尖轨。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
普通道岔尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分，叠盖在基本轨的轨底上，称为爬坡式尖轨。
正确答案:正确
第3题：
手摇道岔分动外锁闭道岔时，先摇尖轨，后摇心轨，经确认尖轨、心轨密贴于基本轨，道岔位置正确后，用勾锁器锁加锁。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
道岔密贴状态时，尖轨轨底与辊轮间隙（）≤△＜（），道岔斥离状态时，尖轨轨底和滑床板间隙（）≤△＜（）。
正确答案:1mm；2mm；2mm；3mm
第5题：
道岔转换系统的任务有哪些（）。
- A、转换尖轨和心轨
- B、锁闭尖轨和心轨
- C、对尖轨的位置进行检测
- D、对可动心轨的位置进行检测
正确答案:A,B,C,D
第6题：
采用电动、电液、电空转辙机牵引的道岔，道岔尖轨或心轨与（）密贴。
- A、基本轨
- B、心轨
- C、翼轨
- D、护轨
正确答案:A,C
第7题：
融雪设备轨温传感器安装固定在（）的基本轨轨底，传感面和轨底面接触可靠，固定牢固。
- A、基本轨
- B、道岔尖轨加热部分
- C、道岔尖轨
正确答案:B
第8题：
分动外锁闭道岔()互相脱离,道岔禁止使用。
A.尖轨与基本轨
B.两尖轨
C.两尖轨与连接装置
D.尖轨与心轨
参考答案：C
第9题：
尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可整修（），消除其拱腰。
- A、尖轨
- B、基本轨
- C、心轨
- D、辙叉
正确答案:A,B
第10题：
国产（普通）外锁道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于（）。
- A、0.5mm
- B、1.0mm
- C、1.5mm
正确答案:C