高铁
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相似问题和答案
第1题：
应答器信息接收单元应接收、解调地面应答器信号，并将解调后的信息传送给车载主控单元。
正确答案:正确
第2题：
设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使列控车载设备能获得什么信息？
正确答案: 获取前方线路信息；确定列车位置；确定列车的运行方向；获得进路信息；获得临时限速信息。
第3题：
下列关于点式ATP系统和连续ATP系统，说法正确的有()
A、点式ATP系统由车上设备和地面设备组成
B、点式ATP系统的车上设备接受信号点或标志点的应答器信息
C、点式ATP可以在列车密度大的情况中表现良好
D、连续ATP系统的传输方式包括轨道电路、轨间电缆和无线通信
E、轨道电路既作为检测列车的设备，有发送列车控制信息
参考答案：A,B,D,E
第4题：
应答器信息接收天线接收地面应答器所发出的高频信号，并通过专用的电缆将该信号传递给设置在ATP的BTM。
正确答案:正确
第5题：
轨道电路、车站电码化设备传输（）列控信息，点式应答器传输（）列控信息。
正确答案:连续；点式
第6题：
设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使CRH2列控车载设备获得什么信息？
正确答案: 获取前方线路信息；确定列车位位置；确定列车的运行方向；获得进路信息；获得临时限速信息。
第7题：
（）是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。
正确答案:接收线圈
第8题：
CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为（）。
- A、应答器
- B、发送器
- C、点式接收器
- D、游标
正确答案:A
第9题：
（）是机车信号的信息接收器件，它完成车上信号设备和地面信号设备之间的联系功能。
- A、接线盒
- B、主机
- C、电缆
- D、接收线圈
正确答案:D
第10题：
车载设备的主要作用是接收信号点或标志点的应答器信息，（），还接收列车速度和制动压力信息，输出（）命令和向司机显示。
正确答案:轨道电路信息；制动