高铁
CRH380A统型动车组车辆加压流程包括（）A、投入主控，确认【准备未完】灯灭后B、右旋【受电弓上升】旋钮，确认受电弓升起C、按下【VCB合】按钮，确认“VCB”灭灯D、确认网压表显示值为17.5～31KV
题目
CRH380A统型动车组车辆加压流程包括（）
- A、投入主控，确认【准备未完】灯灭后
- B、右旋【受电弓上升】旋钮，确认受电弓升起
- C、按下【VCB合】按钮，确认“VCB”灭灯
- D、确认网压表显示值为17.5～31KV
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
简述CRH380A统型动车组动车接地装置作用？
正确答案: 动车接地装置安装在M1-M6车的驱动轴齿轮装置的肥车轮一侧，经由接地装置把牵引变压器的回流线电流直接留到车轴，以防止因回流线电流流到向架轴承而引起轴承损伤。
第2题：
CRH380A统型动车组更换转向架的车辆如何进行单车保压试验？
正确答案: 空压机打风完毕之后，关闭车辆两端总风缸截断塞门，测定总风泄漏量，不超过20Kap/5min。
第3题：
CRH380A统型动车组车辆加压投入主控,通电时,确认司机室操作台上的网压表显示正常网压值()。
A.10～31kv
B.17.5～31kv
C.17.5～25kv
D.10～25kv
参考答案：B
第4题：
试述CRH380A统型动车组绝缘测量要求？
正确答案: 1.主回路501C~大地间≥0.21MΩ（使用500v兆欧表）（02、03、05、06、07车）。
2.辅助回路200A~大地间≥0.1MΩ（使用100v兆欧表）（01、00车）。
3.辅助回路200J~大地间≥0.1MΩ（使用100V兆欧表）（01、00车号车）。
4.加热器回路200P1~大地间≥0.1MΩ（使用100V兆欧表）（全列）。
5.司机室绝缘测量：测量驾驶室加热器回路：200S~GS间为0.1MΩ以上（使用100V兆欧表）（01、00号车）。
第5题：
CRH380A统型动车组无线信息传输系统包括哪两个组成部分？
正确答案: 无线信息传输系统包括机车综合无线通信设备（CIR）和无线数据传输装置（DRWTD）。
第6题：
阐述CRH380A统型动车组制动方式？
正确答案: 常用制动、停放制动、快速制动、辅助制动、耐雪制动、紧急制动。
第7题：
CRH380A统型动车组如何取出高压设备钥匙？
正确答案: 接通DC100V电源，打开辅助空压机控制柜，按下接地保护按钮，取出高压设备钥匙。
第8题：
CRH380A统型动车组非常起动电路主要包括哪些？
正确答案: 非常起动电路是由非常起动SW盘及非常用蓄电池箱构成。
第9题：
CRH380A统型动车组车辆加压投入主控，通电时，确认司机室操作台上的网压表显示正常网压值（）。
- A、10～31kv
- B、17.5～31kv
- C、17.5～25kv
- D、10～25kv
正确答案:B
第10题：
简述CRH380A统型动车组基础制动装置的构成？
正确答案: CRH380A统型动车组基础制动装置采用RZKK型气动式制动夹钳一级浮动式闸片。