高铁

桥上无喳轨道宜采用下阻力扣件,路基与隧道内可采用().()或II型弹条分开式扣件。

题目

桥上无喳轨道宜采用下阻力扣件,路基与隧道内可采用().()或II型弹条分开式扣件。

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第1题:

高速铁路桥上道床标准与路基地段相同,应采用弹性轨枕或铺设砟下弹性垫层。


正确答案:正确

第2题:

WJ-7型扣件,桥上采用小阻力扣件时使用()型弹条。


正确答案:X2

第3题:

无砟轨道路基地段曲线超高在()上设置,桥上曲线超高在()上设置,隧道内曲线超高在()上设置。


正确答案:路基基床表层;底座;道床板

第4题:

桥上轨道可根据具体情况采用有碴轨道或无喳轨道.有碴轨道下枕底道碴厚度不应小于()。


正确答案:0.35m

第5题:

桥上小阻力扣件的功用是什么?


正确答案: 桥上小阻力扣件的功用是在确保扣件基本性能不降低的前提下,利用扣件的可调阻力的功能,使线路纵向阻力达到既能保障桥上无缝线路安全、稳定,又能减小桥梁墩台承受无缝线路纵向力的设计要求。

第6题:

当轨道几何尺寸调整量超出扣件正常调整量时,可采用特殊调整扣件进行()。


正确答案:临时处理

第7题:

弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时,可采用X3型弹条并配用复合垫板,此时每组扣件的钢轨纵向阻力为()。

  • A、6kN
  • B、4kN
  • C、8kN
  • D、13kN

正确答案:B

第8题:

为保证轨道刚度变化的均匀性,轨道需要在()的连接处设置过渡段。

  • A、有砟轨道与无砟轨道
  • B、路基与桥涵
  • C、路基与隧道
  • D、道岔与其前后钢轨

正确答案:A,D

第9题:

WJ-7型扣件系统中桥上需要降低线路阻力时,可采用X2型弹条并配用复合垫板,每组扣件的钢轨纵向阻力为4kN。


正确答案:正确

第10题:

双块式无砟轨道主要铺设于道岔前后,路基和桥上不分类。


正确答案:错误

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