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高速铁路牵引网一般采用带负馈线的()供电方式和()供电方式。

题目

高速铁路牵引网一般采用带负馈线的()供电方式和()供电方式。

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第1题:

高速铁路牵引供电系统主要采用“()”和“()”的供电方式。


正确答案:AT供电;带回流线的直接供电

第2题:

请简述为减少电压损失所采用合理的牵引网供电方式。


正确答案: 在单线区段,只要条件许可,应尽可能采用双边供电方式。
在双线区段,纽结双边供电比单边供电有较小的电压损失,也应在条件许可的情况下采用。
目前双线区段常用的是单边并联供电,当上、下行行车量很不均匀或线路出现一面坡的情况下,采用这种方法,降低电压损失的效果很显著,并使上、下行接触网截面得到充分利用。

第3题:

牵引网供电方式有直接供电带回流线的直接供电BT供电和AT供电。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

越区供电方式是在()情况下牵引网采用的一种供电方式。

  • A、正常
  • B、非正常
  • C、一般
  • D、没有的

正确答案:B

第5题:

牵引供电系统的供电方式有:()

  • A、直接供电方式
  • B、带吸流变压器的供电方式
  • C、带回流线的直接供电方式
  • D、自耦变压器供电

正确答案:A,B,C

第6题:

牵引网向电力机车的供电方式主要有4种:直接供电方式,BT(吸流变压器)供电方式,()方式和CC(同轴电缆)供电方式。

  • A、单边供电
  • B、双边供电
  • C、AT(自耦变压器)供电方
  • D、越区供电

正确答案:C

第7题:

牵引网向电力机车的供电方式主要有4种:直接供电方式,BT(吸流变压器)供电方式,AT(自耦变压器)供电方式和()方式。

  • A、单边供电
  • B、双边供电
  • C、CC(同轴电缆)供电方式
  • D、越区供电

正确答案:C

第8题:

AT牵引网的主要附加导线有供电线、保护线、负馈线和()。

  • A、保护用接轨线
  • B、回流线
  • C、双绝缘跳线

正确答案:A

第9题:

牵引网向电力机车的供电方式主要有4种:()方式,BT(吸流变压器)供电方式,AT(自耦变压器)供电方式和CC(同轴电缆)供电方式。

  • A、单边供电
  • B、双边供电
  • C、直接供电
  • D、越区供电

正确答案:C

第10题:

BT供电方式由于在牵引网中串联了扼流变压器,致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。


正确答案:正确

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