高铁

现场查找的主要内容有:长波不平顺(含临界Ⅰ级超限);波形突变点(含临界Ⅰ级超限);连续多波不平顺(含临界Ⅰ级超限);轨向、水平逆向复合不平顺(含临界Ⅰ级超限)。

题目

现场查找的主要内容有:长波不平顺(含临界Ⅰ级超限);波形突变点(含临界Ⅰ级超限);连续多波不平顺(含临界Ⅰ级超限);轨向、水平逆向复合不平顺(含临界Ⅰ级超限)。

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第1题:

简述超限运输车辆行驶公路现场管理的主要内容。


正确答案: 1.判别是否超限运输车辆
2.简易判断轴载超限总值
3.检查二证一单
4.监测轴重和总重
5.违反规定的处罚
6.做好现场登记工作
7.通行和加固措施

第2题:

在超临界点附近,流体的性质有()。

  • A、缓变性
  • B、突变性
  • C、可调性
  • D、不可调性

正确答案:B,C

第3题:

4320mm长波形梁板的长度负偏差不超过( )。

A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm

答案:D
解析:
见最下面表格备注,波形梁板的长度负偏差不超过千分之一,正偏差不作限定。

第4题:

货物装车后,自轨面起高度在150mm至未满l250mm间超限但未超出一级超限限界者为()。

  • A、一级超限
  • B、二级超限
  • C、超级超限
  • D、不超限

正确答案:B

第5题:

轨道检测波形图分析应根据轨道Ⅰ级~Ⅳ级超限报告表,在波形图中确定准确里程范围,用于现场查找和检查核对。


正确答案:正确

第6题:

根据货物的超限程度,超限货物可分为()。

  • A、不超限
  • B、一级超限
  • C、二级超限
  • D、超级超限

正确答案:B,C,D

第7题:

重载铁路应加强对长波不平顺的管理。


正确答案:错误

第8题:

超限运输车辆行驶公路现场管理的主要内容


正确答案: 1、判别是否超限运输车辆
2、简易判断轴载超限总值
3、检查二证一单
4、监测轴重和总重
5、违反规定的处罚
6、做好现场登记工作
7、通行和加固措施

第9题:

轨道轨向调整的质量要求是:短波(30m)2mm合格率100%,1mm合格率≮96%;长波(300m)10mm合格率100%;线型平顺,无突变,无周期性小幅振荡。


正确答案:正确

第10题:

动检车(轨检车)轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。长波不平顺检测基长为()。


正确答案:0~70m

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