高铁
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相似问题和答案
第1题：
60kg／m钢轨头部垂直磨耗超过11mm,侧面磨耗超过19mm,可判为重伤钢轨。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
160km／h≥υmax>120km／h正线,60kg／m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到()应判为钢轨重伤。
A.垂直磨耗11mm
B.垂直磨耗16mm
C.侧面磨耗16mm
D.侧面磨耗11mm
参考答案：ABC
第3题：
50kg/m钢轨侧面磨耗超过17mm时为重伤。()
参考答案：√
第4题：
区间钢轨、导轨垂直磨耗的重伤标准为（）mm。
- A、7
- B、8
- C、9
- D、10
正确答案:D
第5题：
测得某处正线道岔50kg/m导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤？
正确答案: 总磨耗=垂直磨耗+侧面磨耗/2=7+10/2=12mm
其总磨耗未超过轻伤标准。
第6题：
区间轨钢轨头部垂直磨耗超过()mm为重伤钢轨。
A.6
B.8
C.10
D.12
参考答案：C
第7题：
正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为谷深大于或等于0.2mm，波长在1m范围内。
正确答案:正确
第8题：
()钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为钢轨重伤。
A.43kg/m
B.50kg/m
C.60kg/m
D.75kg/m
正确答案：B
第9题：
尖轨、心轨、叉跟尖轨钢轨头部侧面磨耗超过6mm为重伤钢轨。
正确答案:错误
第10题：
区间钢轨的头部磨耗重伤标准包括（）。
- A、总磨耗13mm
- B、垂直磨耗10mm
- C、侧面磨耗12mm
- D、侧面磨耗11mm
正确答案:B,C