高铁

CRH1A(时速250公里)型动车组一级修过渡车钩中心线距轨面最低高度为()mm。A、890B、880C、850D、830

题目

CRH1A(时速250公里)型动车组一级修过渡车钩中心线距轨面最低高度为()mm。

  • A、890
  • B、880
  • C、850
  • D、830
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第1题:

CRH1A(时速250公里)型动车组一级修过渡车钩中心线距轨面最低高度为()mm。

A.890

B.880

C.850

D.830


正确答案:D

第2题:

CRH1A(时速250公里)型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤()mm。

  • A、1
  • B、1.5
  • C、2
  • D、2.5

正确答案:B

第3题:

CRH1A(时速250公里)型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤()mm。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5


正确答案:B

第4题:

自动车钩缓冲装置检查及润滑中要求CRH380A统型动车组头车车钩中心线到轨面高度范围为多少?


正确答案: CRH380A统型动车组头车车钩中心线到轨面高度范围应为1000mm。

第5题:

CRH1动车组过渡车钩中心线距轨面最高高度为()。


正确答案:890mm

第6题:

中修机车车钩中心线距轨面高为835~885mm。


正确答案:正确

第7题:

CRH1A型动车组采用机车救援时,在连挂端安装()车钩。

  • A、过渡
  • B、自动车钩
  • C、半永久
  • D、15号

正确答案:A

第8题:

CRH1A(时速250公里)型动车组一级修受电弓编导线的芯线缺损应≤()。

A.5%

B.8%

C.10%

D.15%


正确答案:A

第9题:

CRH1A(时速250公里)型动车组一级修轮制动盘摩擦面裂纹,从边缘开始的裂纹长度应<()mm。

  • A、70
  • B、80
  • C、90
  • D、100

正确答案:B

第10题:

CRH1A(时速250公里)型动车组一级修过渡车钩中心线距轨面最高高度为()mm。

  • A、890
  • B、880
  • C、850
  • D、830

正确答案:A

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