国产18号道岔可动心轨辙叉设两个牵引点距离为（）A、3.2B、3.4C、3.6D、3.8

国产18号道岔可动心轨辙叉设两个牵引点距离为（）

正确答案:C

如果没有搜索结果，请直接联系老师获取答案。

第1题：

可动心轨辙叉道岔应保持（）和（）的扭矩，加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定，加强尖轨限位器（）、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修，确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用。

正确答案:弹条扣件；接头螺栓；间隔尺寸

第2题：

提速道岔可动心轨第一牵引点处的动程和第二牵引点处的动程分别是多少？

正确答案: 第一牵引点处的动程是117〒3毫米、第二牵引点处的动程是68毫米。

第3题：

60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离)，容许误差为()mm。

参考答案：+10，0

第4题：

可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。

正确答案:转换装置转换

第5题：

高速道岔可动心轨辙叉设两个牵引点距离为4.8m。

正确答案:错误

第6题：

提速道岔可动心轨第一牵引点处的动程为（）、第二牵引点处的动程为（）。

正确答案:117±3mm；68mm

第7题：

可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。

正确答案:错误

第8题：

18号道岔及尖轨长度12.5m以上的12号道岔:工务在道岔尖轨第一、第二牵引点后第一枕空间处各加1个紧固器;对可动心道岔还应在可动心辙叉第一牵引点后第一枕空间处加1个紧固器。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第9题：

高速道岔可动心轨辙叉侧线设置护轨，护轨高出基本轨顶面（）㎜。

正确答案:B

第10题：

60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉可不设护轨，但侧向要设置长度为5400mm的防磨护轨，以防止心轨侧面磨耗而影响直股密贴。

正确答案:正确