司机发现或得到动车组轴温传感器故障或轴温传感器测量故障预报时,应立即通知随车机械师并向列车调度员(车站值班员)报告,运行至前方就()停车,随车机械师下车()。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
TFXl型防滑器故障代码为“??”表示()。
第3题:
A.第一轴速度传感器故障
B.第二轴速度传感器故障
C.第三轴速度传感器故障
D.系统已全部失去防滑保护作用
第4题:
确认动车组轴温高故障时,随车机械师应使用红外线点温计测量相应轴箱、()的温度。
第5题:
每节客车有4个车轴,应安装4个轴温传感器监测轴温。
第6题:
()原因可能会造成轴温显示只有“±”符号。
第7题:
TFX1型防滑器故障代码为2表示()
第8题:
A.第一轴速度传感器故障
B.第二轴速度传感器故障
C.第三轴速度传感器故障
D.第四轴速度传感器故障
第9题:
通过旅客列车遇轴温预报时,使用便携式轴温检查仪测量,轴温达到90℃或超过外温加()时摘车处理;
第10题:
确认动车组发生轴温报警故障后,应限速()运行到临近车站停车,旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控,如出现异常振动或异音,应立即通知司机停车,更换车底。