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CRH380A统型动车组三级修轮径设定在01车或00车中央装置处按压“（）”键，司机室MON屏显示“检修菜单”。A、检修B、一般C、调试D、诊断
题目
CRH380A统型动车组三级修轮径设定在01车或00车中央装置处按压“（）”键，司机室MON屏显示“检修菜单”。
- A、检修
- B、一般
- C、调试
- D、诊断
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第1题：
CRH380A统动车组三级修时,动车组同一个受电弓两个碳滑条之间的高度差>()mm时更换。
A.2
B.4
C.3
D.5
参考答案：C
第2题：
CRH380A统型动车组在进行轮径设定时应将两头车中央装置处切换至“一般”模式。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第3题：
CRH380A统型动车组三级修时,头罩内分并用压力开关,压力在()时触点断开,压力在340±20kPakpa以下触点闭合。
A.230
B.340
C.510
D.590
参考答案：A
第4题：
CRH380A统型动车组一级修轮缘厚度是如何规定的？
正确答案:CRH380A统型动车组一级修轮缘厚度为26mm≤e≤33mm。
第5题：
CRH380A统型动车组BP救援转换装置设置在哪几个车？
正确答案: CRH380A统型动车组BP救援转换装置设置在01车和00车。
第6题：
CRH380A统型动车组三级修作业进行接地线安装时,安装螺栓(M10错误20)扭矩值为()N·m。
A.21
B.25
C.49
D.28
参考答案：D
第7题：
简述CRH380A统型动车组动车接地装置作用？
正确答案: 动车接地装置安装在M1-M6车的驱动轴齿轮装置的肥车轮一侧，经由接地装置把牵引变压器的回流线电流直接留到车轴，以防止因回流线电流流到向架轴承而引起轴承损伤。
第8题：
CRH380A统型动车组三级修时,受电弓正常压力值为()N。
A.80±15
B.70±15
C.70±10
D.80±10
参考答案：A
第9题：
阐述CRH380A统型动车组制动方式？
正确答案: 常用制动、停放制动、快速制动、辅助制动、耐雪制动、紧急制动。
第10题：
CRH380A统动车组三级修时，动车组同一个受电弓两个碳滑条之间的高度差>（）mm时更换。
- A、2
- B、4
- C、3
- D、5
正确答案:C