高铁
驼峰调车是利用车辆本身的重力并辅以机车的推力，主要用于（）的一种调车设备。
题目
驼峰调车是利用车辆本身的重力并辅以机车的推力，主要用于（）的一种调车设备。
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相似问题和答案
第1题：
驼峰是一种以机车推力为主,而以车辆本身的重力为辅的调车设备。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
驼峰是溜放车辆以其自身的（）为主、并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。
- A、动力
- B、惯性
- C、重力
- D、动能
正确答案:C
第3题：
车辆自峰顶向调车场溜放过程中,作用在车辆上的力主要有()。
A、推力
B、车辆本身的重力
C、车辆溜放阻力
D、制动力
参考答案：ABCD
第4题：
平面牵出线调车，车辆移动的动力来源主要依靠（）。
- A、机车的推送力
- B、车辆的重力
- C、加速顶的推力
- D、不能确定
正确答案:A
第5题：
驼峰是以车辆重力为主、机车推力为辅的专门用于分解车列的调车设备。
正确答案:正确
第6题：
平面牵出线调车,车辆移动的动力来源主要依靠().
A.机车的推送力
B.车辆的重力
C.加速顶的推力
D.不能确定
正确答案：A
第7题：
平面牵出线调车，车辆的溜放完全靠（）。
- A、机车的推送力
- B、车辆的重力
- C、加速顶的推力
- D、惯性
正确答案:A
第8题：
铁路的驼峰是利用车辆的重力和驼峰的高度并辅以机车推力来解体车列的调车设备。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
驼峰是主要利用机车推力来调车的设备。（）
正确答案:错误
第10题：
驼峰调车，车辆的溜放主要依靠（）。
- A、机车推力
- B、惯性
- C、加速顶的推力
- D、车辆重力
正确答案:D