铁路车辆系统考试

L-B型制动梁故障主要有()。A、安全链裂纹B、梁架裂纹C、撑杆折断D、钩舌裂纹闸瓦托铆钉断

题目

L-B型制动梁故障主要有()。

  • A、安全链裂纹
  • B、梁架裂纹
  • C、撑杆折断
  • D、钩舌裂纹闸瓦托铆钉断
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

传统的槽钢制动梁不可以换装为L-B型组合式制动梁。


正确答案:错误

第2题:

L-B型组合式制动梁可以与传统的槽钢制动梁完全互换。


正确答案:正确

第3题:

L-B制动梁比L-A制动梁型少两块三角形筋板。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

L-A、L-B型制动梁有何结构特点?


正确答案: 它采用了全新的结构型式,其主要特点有下列7项
⑴采用了模块化的组合式结构,整个制动梁由几个主要部件组装在一起构成。
⑵制动梁架是特殊形状截面的异型钢材经切分、拉制而形成的弓形梁。
⑶支柱与夹扣是成对使用的部件,支柱前端的U型接口支撑在制动梁架的前杆部位,支柱后端和夹扣均有U型接口,两者共同夹持在制动梁架的后杆部位。
⑷闸瓦托装在制动梁架两端,闸瓦托后部带有与制动梁架截面形状相适应的止孔,制动梁架采用压力装配方式装入闸瓦托的止孔内。
⑸制动梁为滑块式结构,滑块在闸瓦托上铸出。
⑹采用非金属滑块磨耗板。
⑺制动梁为无焊缝结构,疲劳试验次数达270万次。

第5题:

L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、()、夹扣、制动梁安全链等组成。

  • A、安全索
  • B、横跨梁架
  • C、制动杠杆
  • D、滑块磨耗套

正确答案:D

第6题:

采用锻造制动梁架的是L-B型组合式制动梁。


正确答案:错误

第7题:

制动梁以下部位须按规定():L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部,L-C型制动梁端头,槽钢制动梁滚子轴外露部位,转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊。

  • A、探伤
  • B、除锈并探伤检查
  • C、检查
  • D、除锈

正确答案:B

第8题:

L-B型组合式制动梁:指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用整体热轧工艺制造的组合式制动梁。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

L-B制动梁比L-A制动梁型少两块三角形筋板。


正确答案:正确

第10题:

L-B型组合式制动梁采用()工艺。

  • A、锻造
  • B、轧制
  • C、热套装

正确答案:B