我国在曲线区段所区最大超高为（）。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm

我国在曲线区段所区最大超高为（）。

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第1题：

按规定在道岔导曲线区段必须设缓和曲线和超高。

此题为判断题(对，错)。

正确答案：×

第2题：

我国规定的曲线轨道最大外轨超高值为()mm。

参考答案：150

第3题：

曲线外轨所规定的实际设置超高的最大限度值，不包括水平误差在内。()

参考答案：√

第4题：

如何用道尺测量曲线区段外轨超高值？

正确答案: （1）将道尺卡在两钢轨面上；
（2）调整曲线内侧道尺端部的调整水平部件，使道尺水平仪指示水平状态；
（3）用钢卷尺测量曲线内轨侧道尺端部地面与钢轨面的距离，此距离即为外轨超高值。

第5题：

无砟轨道路基地段曲线超高在（）上设置，桥上曲线超高在（）上设置，隧道内曲线超高在（）上设置。

正确答案:路基基床表层；底座；道床板

第6题：

我国铁路最大外轨超高为()mm,上下行速度相差悬殊地段最大外轨超高为() mm。

参考答案：150、125

第7题：

超高的过渡仅在缓和曲线的某一区段内进行。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：√

第8题：

曲线实设最大超高,在双线上最大为()。

A、160mm

B、150mm

C、130mm

D、125mm

参考答案：B

第9题：

在曲线区段，应根据曲线半径、超高值、接触悬挂跨距选取拉出值，拉出值方向宜向（）布置。

正确答案:A

第10题：

曲线区段为何要轨距加宽和外轨超高？

正确答案:为了使机车车辆顺利地通过曲线，因此对小半径曲线的轨距要适当加宽。为了使机车车辆内倾，以平衡离心力的作用，要曲线是上的外轨抬高。