铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
货运检查作中遇哪些情况应摘车整理？
正确答案: 遇下列情况应摘车整理；
（1）篷布苫盖不整或缺少腰绳；
（2）货物发生严重倾斜、偏载、移位、窜动、坠落、倒塌和渗漏；
（3）超限货物按普通货物办理；
（4）加固支柱折断；
（5）棚车车门脱槽，油罐车上盖张开；
（6）液化气体泄漏，三酸罐车溢出；
（7）火灾；
（8）货物明显被盗丢失；
（9）发生其他危及行车安全情况不能在列整理时。
第2题：
生产前对封口机应做哪些检查？
正确答案: （1）检查电机（开关）是否正常。
（2）检查丝杆（调节纸箱输运带）。
（3）导向滚轮是否正常。
（4）检查输送封切部件（胶轮、弹簧是否能复位）。单向铜轮是否倒转。
（5）检查上下输送封切部件滑槽螺丝是否磨损。
（6）检查胶带轮转动，胶带轮侧面螺丝。
（7）检查封箱机传送皮带是否松动，偏离转动轮。
（8）检查封箱机切刀是否松动，缺齿（弹簧是否断裂）。
（9）清理封箱机上下部件内部的卫生。
第3题：
APN型压滤机开车前应做哪些检查？
正确答案: 1、检查各部位螺栓紧固情况。
2、检查仪表、计算机系统是否完好。确认各气动阀、机械阀完好无损；检查电气装置完好无损。
3、检查油箱和油泵间的手动阀门是否被完全打开，检查油箱油位、油质是否正常。
4、检查压滤机底部没有物料被堵塞。
5、检查滤布状况，滤布不得折叠和破损。
6、检查液压管路是否漏油，隔膜泵各部件是否完好，隔膜泵油路阀门是否打开。
7、滤板连接小链是否完好。
第4题：
机保车组运用中遇哪些情况应做全面检查？
正确答案: （1）车组在装卸地点每次承运货物前及卸货后排空前；
（2）完成一次出乘任务交班前；
（3）车组列入备用时；
（4）列车发生重大、大事故时。
第5题：
对运行中的机泵应做哪些检查工作？
正确答案:紧固系统：各紧固螺栓状况良好，无松动。
润滑系统；润滑油要合格，不乳化，不变质，油位在看窗的1/2――2/3处（进口泵的油位带有专面、液面指示标记）检查润滑油工具清洁无损。
冷却系统：冷却水要适量而且畅通，不能中断，回水温度不能太高，不应高于40℃左右。
泄漏情况：各密封点的泄漏情况。轻油泵的机械密封不大于10滴/分，重油泵的机械密封不大于5滴/分。
各部分指示情况：机泵轴承温度不大于70℃，电机轴承温度不大于75℃，电流压力及仪表指示要正常，机泵运转无杂音，各阀门开度要合适。
第6题：
起重机用钢丝绳的日常检查应重点检查哪些部位？
正确答案:绳的运动段和固定的始末端；吊载时绕过滑轮的绳段；平衡轮接触的绳段；可能腐蚀的绳段。
第7题：
压缩机开车以后，应做哪些检查？
正确答案: （1）检查气缸内有无冲击，碰撞等不正常现象；
（2）检查润滑冷却情况；
（3）检查出口压力，排气量符合工艺要求；
（4）检查各部位温度符合规定要求，各级排气温度在规定值内；
（5）检查各部泄漏情况，各连接处松动情况；
（6）各部分振动值在允许范围内。
第8题：
转K3型转向架运用中应重点检查哪些配件？
正确答案: 重点检查轴箱弹簧悬挂装置、下旁承组成、制动梁组成等配件是否状态良好，如发现轴箱弹簧（内、中、外）、旁承弹簧裂损、旁承磨擦板、减振主磨耗块或副磨耗板丢失时必须及时更换新件后方可投人运用。
第9题：
塔机启动前重点检查项目应符合哪些要求？
正确答案:（1）、金属结构和工作机构的外观情况正常
（2）、各安全装置和各指示仪表齐全完好
（3）、各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定
（4）、主要部位连接螺栓无松动
（5）、钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定
（6）、供电电缆无磨损
第10题：
机保车组在站内进行检修作业时应注意什么？
正确答案: 列车在停站需要检查车辆、机电设备时，应掌握好停站时间；在列检所所在地时，须掌握在列检作业时间内完成；需要延时处理故障时，要提前与车站和列检所联系，并按规定设置好防护信号。
车组在站线、装卸线、临备线上须进行检修作业时要与车站联系，并设置好防护信号方可作业。在进行作业时，应随时注意线路上调车作业及站内信号显示情况。处理故障必须有人监护，禁止穿戴妨碍视觉、昕觉的色镜、帽子。