铁路车辆系统考试
在电气化区段车辆人员作业时应遵守哪些人身安全规定？（）A、在接触网未停电未接地得情况下，禁止到各种车辆的车顶伤进行任何作业（如检查车顶设备、上水、上冰等）。B、在可以攀登通往客车、机械保温车的梯子、支架处，均应涂有明显的“禁止攀登”、“有电危险”的警告标志。C、禁止在接触网未停电、未接地时开闭罐车和保温车的注水口（盖）或在这些注口处进行工作。D、在接触网未停电、未接地时禁止使用软管冲刷车辆上部，冲洗车辆下部时软管方向不得朝上。
题目
在电气化区段车辆人员作业时应遵守哪些人身安全规定？（）
- A、在接触网未停电未接地得情况下，禁止到各种车辆的车顶伤进行任何作业（如检查车顶设备、上水、上冰等）。
- B、在可以攀登通往客车、机械保温车的梯子、支架处，均应涂有明显的“禁止攀登”、“有电危险”的警告标志。
- C、禁止在接触网未停电、未接地时开闭罐车和保温车的注水口（盖）或在这些注口处进行工作。
- D、在接触网未停电、未接地时禁止使用软管冲刷车辆上部，冲洗车辆下部时软管方向不得朝上。
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相似问题和答案
第1题：
调车作业推送车辆时，要遵守哪些规定？
正确答案:调车作业推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人进行瞭望，及时显示信号。
第2题：
在电气化区段，汛期防洪检查人员应遵守哪些安全规定？
正确答案: 汛期防洪检查人员不得打金属杆支撑的伞并随时观察接触网有无异常；降雨较大时必须远离接触网及立柱10m以外，不得在大树下、电杆旁或涵洞内躲避。
第3题：
横越停有机车、车辆的线路时，应遵守哪些人身安全规定？
正确答案:横越停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆移动的可能时，再由车钩上方通过，手抓牢、脚踩稳，严禁脚踩钩锁、钩颈和折角塞门手把。从停留车辆的端部横越线路时，要留有安全距离，徒手通过时不少于3米，搬运材料工具时不少于5米，要迅速通过，不得在轨道中停留。
第4题：
清扫道岔作业时应遵守什么人身安全规定？
正确答案: 清扫道岔作业，必须执行登记销点和专人防护制度，经车站值班员同意后方准作业，一人清扫、一人防护，发现来车立即下道，在安全地点避车。清扫电气集中道岔或联动道岔时，必须使用安全木楔，作业完毕立即通知车站值班员或有关人员。
第5题：
探伤工在电气化区段内作业时应严格遵守哪些规定？
正确答案: ①作业中严禁使用雨伞或遮阳伞。
②阴雨天气，人员和机具应距接触网设备带电部分5米以外。
③防护员不得使用装有金属加长天线的报话机。
④探伤仪在变电所或变压器附近，因受强电场的影响，经常会出现荧光屏的五条基线不稳定，乱跳动，和五个显示灯同时显示红灯等乱报警现象，此时作业人员除坚持慢走细检之外，还应进行反复探测，详细观察，并结合手工诊断，以确保判断正确和防止漏检。
⑤探伤仪的金属外壳及扶手，在强电场的作用下会产生感应电压，触之有麻手现象。为此，要求擦伤仪扶手应用绝缘材料制作。否则，作业人员应戴绝缘手套。
⑥在变电所和变压器附近，报话机常因产生大量杂音而影响相互联络。此时防护员需选择有利地形。尤其注意不要站在靠近接触网的高处，必要时应增设联络员，以确保安全。
第6题：
调车作业时，调车人员应遵守哪些规定？
正确答案: （1）按调车作业计划工作，接到变更计划应彻底传达；
（2）推进运行时应认真执行“要道、还道”制度，并确认进路；
（3）不得站在道心或妨碍邻线机车走行的地点显示信号和联系工作；
（4）推进运行时，应先试拉；
（5）值乘厂内小运转时应指派一名连接员在最后（或靠近尾部）的车辆上值乘；
（6）在平板车、敞车、罐车边端等上进行调车作业时，如在车辆两侧站立，必须距车边缘不少于1m，在车辆两端站立，必须距车端部边缘不少于3m；
（7）调车人员在随车运行中应站稳把牢。
第7题：
野外作业遇雷雨时，作业人员应遵守哪些规定？
正确答案: 应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏。
第8题：
进入设有高站台的线路调车作业时，要遵守哪些人身安全规定？
正确答案:进入设有高站台的线路调车作业时，必须一度停车，调车长在确认调车人员信号和位置安全后，方可进入。设有高站台的线路上调车作业必须停车后再上下。
第9题：
电气化区段作业时对人身安全有哪些规定？
正确答案: （1）人身携带物件与接触网设备带电部分必须保持2m以上距离，与回流线必须保持1m以上距离。
（2）禁止攀登接触网支柱，不得在支柱上搭挂物品。
（3）严禁向接触网上搭挂绳索等物，发现接触网上挂有线头等物，不准接触。当发现接触网导线断落时，要远离10m以外，将该处加以防护，并立即通知有关部门处理。
第10题：
电气化区段为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，对其他人员有何规定？
正确答案: 任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需要保持2m以上的距离。