中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:装有弹簧托板转向架摇枕、上心盘铆钉无()。
第1题:
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:制动缸活塞制动、缓解()。
第2题:
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无()。
第3题:
“始发列车检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、变形,扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无丢失,交叉杆端部螺栓无松动、脱出、丢失;轴箱、摇枕及减振弹簧无()、丢失;转向架弹簧托板、折头螺栓无折断,螺母及开口销无丢失。
第4题:
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:滚动轴承外圈、承载鞍无破损,轴端螺栓无松动、窜出,转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出。
第5题:
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:绳栓无折断、()无破损。
第6题:
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、明显变形,扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无折断,交叉杆端部螺栓无丢失;轴箱、摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。
第7题:
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:转向架弹簧托板、折头螺栓无()、螺母及开口销无丢失。
第8题:
TFDS系统的检查范围和质量标准轴箱及摇枕弹簧无窜出、丢失,外簧无折断,转()型转向架弹簧托板底部无破损。
第9题:
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:制动阀中间体()螺母无丢失。
第10题:
中转作业:列检作业场接入列车进路无TFDS的,实行人工检查方式,对铁路货车执行“()”。