铁路车辆系统考试

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:装有弹簧托板转向架摇枕、上心盘铆钉无()。A、裂损B、折断C、弯曲D、变形

题目

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:装有弹簧托板转向架摇枕、上心盘铆钉无()。

  • A、裂损
  • B、折断
  • C、弯曲
  • D、变形
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第1题:

“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:制动缸活塞制动、缓解()。

  • A、作用良好
  • B、符合规定
  • C、位置正确
  • D、达到规定

正确答案:A

第2题:

“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无()。

  • A、折断、窜出、丢失
  • B、裂损、窜出、丢失
  • C、折断、脱出、丢失
  • D、折断、裂损、窜出

正确答案:A

第3题:

“始发列车检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、变形,扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无丢失,交叉杆端部螺栓无松动、脱出、丢失;轴箱、摇枕及减振弹簧无()、丢失;转向架弹簧托板、折头螺栓无折断,螺母及开口销无丢失。

  • A、脱出
  • B、折断
  • C、丢失
  • D、窜出

正确答案:B,C,D

第4题:

“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:滚动轴承外圈、承载鞍无破损,轴端螺栓无松动、窜出,转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出。


正确答案:错误

第5题:

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:绳栓无折断、()无破损。

  • A、柱插
  • B、门挡
  • C、脚蹬
  • D、扶手

正确答案:A

第6题:

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、明显变形,扣板螺栓、铆钉无丢失,安全索无折断,交叉杆端部螺栓无丢失;轴箱、摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。


正确答案:错误

第7题:

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:转向架弹簧托板、折头螺栓无()、螺母及开口销无丢失。

  • A、折断
  • B、裂损
  • C、弯曲
  • D、变形

正确答案:A

第8题:

TFDS系统的检查范围和质量标准轴箱及摇枕弹簧无窜出、丢失,外簧无折断,转()型转向架弹簧托板底部无破损。

  • A、K2
  • B、8A
  • C、K4
  • D、K6

正确答案:C

第9题:

“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:制动阀中间体()螺母无丢失。

  • A、吊座
  • B、吊架
  • C、连通管
  • D、连接管

正确答案:B

第10题:

中转作业:列检作业场接入列车进路无TFDS的,实行人工检查方式,对铁路货车执行“()”。

  • A、始发列车检查范围和质量标准
  • B、到达列车人机分工人工检查范围和质量标准
  • C、中转列车人机分工人工检查范围和质量标准
  • D、人机分工TFDS动态检查范围和质量标准

正确答案:A

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