吊座
吊架
连通管
连接管
第1题:
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:脱轨自动制动装置()无折断,拉环与车轴无接触,拉环圆销无丢失。
第2题:
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:制动阀中间体()螺母无丢失。
第3题:
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:闸瓦上部无折断,闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物。
第4题:
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无(),侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失,摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。
第5题:
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:()卡子及螺母、法兰螺母无丢失。
第6题:
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:绳栓无折断、()无破损。
第7题:
“始发列车检查范围和质量标准”:集成制动装置制动缸连接软管无破损、脱落、丢失,制动缸安装座拉铆销套环无丢失,制动缸推杆及β型插销无丢失,制动缸活塞行程指示牌、标志牌无丢失;制动阀中间体吊架螺母无丢失,制动阀防盗罩无脱落。
第8题:
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无()。
第9题:
中转作业:列检作业场接入列车进路无TFDS的,实行人工检查方式,对铁路货车执行“()”。
第10题:
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:人力制动机附加杠杆座及圆销、开口销无丢失;折叠式人力制动机轴折页无折断,圆销及开口销无丢失,()无折断。