连通管
连结管
制动主管
制动支管
第1题:
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:闸调器无破损、()及开口销无丢失。
第2题:
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:空重车自动调整装置限压阀、调整阀无丢失,()无折断,螺母及开口销无丢失。
第3题:
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:摇枕、侧架、一体式构架、副构架无裂损;下心盘螺栓无折断,螺母及开口销无丢失。
第4题:
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车制动主管、支管、连接管无(),卡子及螺母、法兰螺母无丢失。
第5题:
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:转向架弹簧托板、折头螺栓无()、螺母及开口销无丢失。
第6题:
“始发列车检查范围和质量标准”:罐车卡带无折断,紧固螺母及()无松动,圆销及开口销无丢失。
第7题:
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母、开口销无丢失;钩尾销插托无(),螺母无松动、丢失。
第8题:
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:闸瓦上部无折断,闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物。
第9题:
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:制动阀中间体()螺母无丢失。
第10题:
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:()卡子及螺母、法兰螺母无丢失。