铁路车辆系统考试

有关1#磁头发生故障的相关描述正确的是()A、1#磁头发生故障时,设备就无法接车B、1#磁头发生故障时,2#磁头可以完全取代1#磁头的功能C、1#磁头发生故障时,设备可以通过2#磁头上电接车,但如果车速比较快的的话,会丢前几辆车D、1#磁头发生故障时,设备可以通过3#磁头上电接车,但如果车速比较快的的话,会丢前几辆车

题目

有关1#磁头发生故障的相关描述正确的是()

  • A、1#磁头发生故障时,设备就无法接车
  • B、1#磁头发生故障时,2#磁头可以完全取代1#磁头的功能
  • C、1#磁头发生故障时,设备可以通过2#磁头上电接车,但如果车速比较快的的话,会丢前几辆车
  • D、1#磁头发生故障时,设备可以通过3#磁头上电接车,但如果车速比较快的的话,会丢前几辆车
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第1题:

下列选项中关于磁头组件缺陷的正确描述的是()

  • A、磁头组件的某部分不正常
  • B、部分物理磁头无法正常读写
  • C、全部物理磁头无法正常读写
  • D、物理磁道无法被正常访问

正确答案:A,B,C

第2题:

THDS-A红外轴温探测系统中1#磁头与2#磁头距离为()

  • A、50米
  • B、60米
  • C、80米
  • D、100米

正确答案:C

第3题:

THDS-A红外轴温探测系统1#磁头与2#磁头相距()米。

  • A、60
  • B、65
  • C、70
  • D、80

正确答案:D

第4题:

下列有关THDS-A红外轴温探测系统磁头板的作用的描述不正确的是()

  • A、处理4路磁头信号
  • B、对磁头信号进行滤波
  • C、仅处理3路磁头信号
  • D、对磁头信号进行限压

正确答案:C

第5题:

下列有关(康拓)THDS-A系统磁头板的作用的描述不正确的是()。

  • A、处理4路磁头信号
  • B、对磁头信号进行滤波
  • C、仅处理3路磁头信号
  • D、对磁头信号进行限压

正确答案:C

第6题:

下列有关(康拓)THDS-A系统磁头描述错误的是()。

  • A、THDS-A设备有4个磁头
  • B、2号磁头是开机上电磁头
  • C、平时设备使用2、3号磁头,4号为冗余备份磁头
  • D、当2、3号磁头损坏1个后,系统会自动切换,使用其他两个磁头信号,不影响设备接车

正确答案:B

第7题:

磁头信号板当列车车轴压过1#、2#、3#磁头时产生交流信号,其幅度与()有关。

  • A、车速
  • B、车况
  • C、环境
  • D、温度

正确答案:A

第8题:

数字信号采集板中L1指示灯闪亮代表()信号。

  • A、控制箱上电
  • B、1#磁头
  • C、2#磁头
  • D、3#磁头

正确答案:B

第9题:

下列有关THDS-A红外轴温探测系统磁头板的作用的描述正确的是()

  • A、处理4路磁头信号
  • B、对磁头信号进行滤波
  • C、仅处理3路磁头信号
  • D、对磁头信号进行限压
  • E、仅处理4好磁头信号

正确答案:A,B,D

第10题:

列车经过探测站时THDS-A轴温探测系统第一个检测到的信号来自()

  • A、探头
  • B、2#磁头
  • C、车号天线
  • D、1#磁头

正确答案:D

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