铁路车辆系统考试
单选题非电气化区段的设备在每个行车方向安装3个车轮传感器（磁头），分别为1#、2#、3#磁头，1#磁头在2#磁头前（）。A 30米B 40米C 50米D 60米
题目
单选题
非电气化区段的设备在每个行车方向安装3个车轮传感器（磁头），分别为1#、2#、3#磁头，1#磁头在2#磁头前（）。
A
30米
B
40米
C
50米
D
60米
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相似问题和答案
第1题：
车号天线按规定应安装在（）。
- A、距离2#磁头1米距离以内的来车方向
- B、距离3#磁头1米距离以内的来车方向
- C、距离2#磁头2米距离以内的去车方向
- D、距离3#磁头2米距离以内的来车方向
正确答案:A
第2题：
数字信号采集板中L1指示灯闪亮代表（）信号。
- A、控制箱上电
- B、1#磁头
- C、2#磁头
- D、3#磁头
正确答案:B
第3题：
下列程序执行后，输入结果是（）。 For n = 3 To 1 Step - 1 x$ = String$(n,＂#＂） Print x$ Next inA. 1# 2# 3# B. ### ## #C. # ## ### D. 3# 2# 1#
正确答案：B
【解析】本题中for循环的作用是每次输出n个“#”，n的值从初值3每次递减1，终值是1，所以程序运作后，输出的图形正确的事选项B。
【解析】本题中for循环的作用是每次输出n个“#”，n的值从初值3每次递减1，终值是1，所以程序运作后，输出的图形正确的事选项B。
第4题：
2#、3#、4#磁头是定义方式是（）
- A、2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定，从来车的方向开始算起，第一个为2#磁头，第二个为3#磁头，第三个为4#磁头
- B、2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定，从来车的反方向开始算起，第一个为2#磁头，第二个为3#磁头，第三个为4#磁头
- C、2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定，从来车的方向开始算起，第一个为4#磁头，第二个为3#磁头，第三个为2#磁头
- D、2#、3#、4#号磁头由IPC软件配置决定的
正确答案:A
第5题：
THDS-A红外轴温探测系统中1#磁头与2#磁头距离为（）
- A、50米
- B、60米
- C、80米
- D、100米
正确答案:C
第6题：
若自检报表显示2#、3#磁头记数不一致，应检查2、3#磁头安装（）是否一致。
- A、宽度
- B、高度
- C、水平
正确答案:B
第7题：
（哈科）THDS-B系统2#磁头与3#磁头距离偏小会造成轴距偏小。
正确答案:错误
第8题：
THDS-A红外轴温探测系统1#磁头与2#磁头相距（）米。
- A、60
- B、65
- C、70
- D、80
正确答案:D
第9题：
磁头信号板当列车车轴压过1#、2#、3#磁头时产生交流信号，其幅度与（）有关。
- A、车速
- B、车况
- C、环境
- D、温度
正确答案:A
第10题：
THDS-BS系统2#磁头与3#磁头距离偏大会造成轴距偏小。
正确答案:正确