铁路车辆系统考试
辅修时不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为（）球芯折角塞门的手把。A、铸铁B、铸钢C、锻造D、不锈钢
题目
辅修时不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为（）球芯折角塞门的手把。
- A、铸铁
- B、铸钢
- C、锻造
- D、不锈钢
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第1题：
辅修时不锈钢折角塞门手把丢失时须补装为()球芯折角塞门的手把。
A.铸铁
B.铸钢
C.锻造
D.不锈钢
参考答案：A
第2题：
折角塞门吊须使用自锁螺母，塞门吊须安装在塞门体（）位置。
- A、定位凹槽
- B、弯角处
- C、手把上端
- D、内补助管处
正确答案:A
第3题：
球芯折角塞门手把置于与塞门体方向一致时,为关闭位()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
补充新品时，折角塞门须为（）折角塞门。
- A、不锈钢锥芯
- B、锥芯式
- C、不锈钢球芯
- D、球芯式
正确答案:C
第5题：
装用16型或17型车钩的铁路货车：采用球芯折角塞门的铁路货车，折角塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离（）。
- A、367±2045
- B、367±4520
- C、367±1545
- D、367±2040
正确答案:A
第6题：
装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行过球试验。
正确答案:正确
第7题：
锥型折角塞门是由（）、塞门芯、弹簧托盖、弹簧、塞门销、手把和手把套口组成。
- A、阀盖
- B、塞门体
- C、递动杆
- D、夹心阀
正确答案:B
第8题：
()型球芯折角(直端)塞门更换手把与套口铆钉时须采用专用旋铆工具铆固。
A.A
B.B
C.C
D.D
参考答案：A
第9题：
球芯折角塞门(TB／T2200)失效时，须更换为球芯折角塞门(TB／T2698)。
正确答案:正确
第10题：
球芯折角塞门手把处漏风的原因是（）。
- A、球芯缺油
- B、球芯表面偏磨
- C、密封垫圈失效
- D、阀体内卡脏
正确答案:C