铁路车辆系统考试
列车软管组成后，须进行风压漏泄试验，其风压为（）。A、500~600kPaB、600~700kPaC、750~800kPaD、800～1000kPa
题目
列车软管组成后，须进行风压漏泄试验，其风压为（）。
- A、500~600kPa
- B、600~700kPa
- C、750~800kPa
- D、800～1000kPa
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第1题：
列车软管组成后需进行水压强度试验，其水压为（）。
正确答案:1000KPa
第2题：
制动软管水槽内进行（）风压试验，保持5min无泄漏。
正确答案:600~700kpa
第3题：
列车软管组成后,须进行水压强度试验,其水压为()。
A、800kPa
B、900kPa
C、1000kPa
D、700kPa
参考答案：C
第4题：
编织制动软管总成装车前须进行（）试验。
- A、风压
- B、水压
- C、风、水压
- D、拉力
正确答案:C
第5题：
制动缸组装后，须进行风压漏泄试验，其风压为（）。
- A、500kPa
- B、600kPa
- C、900kPa
- D、480kPa
正确答案:B
第6题：
制动软管必须进行风压和水压试验，合格后涂打标记，方可使用。
正确答案:错误
第7题：
列车软管组成后，须进行风压漏泄试验，其压力（）。
- A、500～600kPa
- B、600～700kPa
- C、750～800kPa
- D、800～1000kPa
正确答案:B
第8题：
安装无线风压监测仪前，须释放吊起的制动软管，解除吊管铁丝；安装无线风压监测后，先不开启端部车辆折角塞门，须确认端部车辆折角塞门有无（）。
- A、角度不正
- B、破损
- C、漏泄
正确答案:C
第9题：
段修时，制动软管总成除进行风压漏泄试验，还须进行（）。
- A、过球试验
- B、拔拉试验
- C、灯光壁照试验
- D、水压膨胀试验
正确答案:D
第10题：
到达列车须施行到达全部试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，并确认（），守车压力表与无线风压监测仪的压力差不大于20kPa。
正确答案:主管压力达到规定压力