铁路车辆系统考试

THDS-A(哈科所)系统,如果报元件温度故障,可能是热靶故障。

题目

THDS-A(哈科所)系统,如果报元件温度故障,可能是热靶故障。

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第1题:

THDS-A(哈科所)探测站造成探头输出幅值低的原因有()。

  • A、探头故障
  • B、探头电缆接触不良
  • C、板温读取错误
  • D、热靶温度读取错误
  • E、环温读取错误

正确答案:A,B,C,D

第2题:

THDS-A(哈科所)探测站中能在完成光子校曲线后产生的故障下列描述正确的是()。

  • A、热靶加热不足
  • B、曲线斜率故障
  • C、探头输出溢出
  • D、热靶加热过快
  • E、起始温度异常

正确答案:A,B,C,D

第3题:

THDS-A(哈科所)系统,探头校零故障时,热靶曲线为一水平直线,探头输出信号值都为1伏。


正确答案:正确

第4题:

THDS-A(哈科所)系统,光子探头元件工作温度应该为0度以下。


正确答案:正确

第5题:

THDS-A(哈科所)系统,热靶温度是由热靶上的AD590温度传感器传入控制箱的。


正确答案:错误

第6题:

THDS-A(哈科所)系统,如果报元温故障,现象是与正常值偏离较大,可能是探头温控板故障。


正确答案:正确

第7题:

THDS-A(哈科所)系统,双侧元件温度接近环温时,可能是探头温控板造成的。


正确答案:正确

第8题:

THDS-A(哈科所)系统热靶标定曲线横坐标为热靶温度。


正确答案:错误

第9题:

THDS-A(哈科所)系统,单侧热靶异常,一般情况下是室外轨边故障。


正确答案:正确

第10题:

THDS-A(哈科所)系统,探头插头松动会造成元件温度异常,无法正常采集信号。


正确答案:正确