铁路车辆系统考试

判断题THDS-A(哈科所)系统,双侧元件温度接近环温时,可能是探头温控板造成的。A 对B 错

题目
判断题
THDS-A(哈科所)系统,双侧元件温度接近环温时,可能是探头温控板造成的。
A

B

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第1题:

THDS-A(哈科所)探测站探头箱中的温度转换盒可完成()的温度信号转换。

  • A、热靶
  • B、探头
  • C、轴箱
  • D、板温
  • E、环温

正确答案:A,D

第2题:

THDS-A(哈科所)探测站造成探头噪声大的原因有()。

  • A、探头故障
  • B、探头电源波动
  • C、探头电缆接触不良
  • D、板温读取错误
  • E、环温读取错误

正确答案:A,B,C

第3题:

THDS-A(哈科所)探测站造成探头输出幅值低的原因有()。

  • A、探头故障
  • B、探头电缆接触不良
  • C、板温读取错误
  • D、热靶温度读取错误
  • E、环温读取错误

正确答案:A,B,C,D

第4题:

THDS-A(哈科所)系统,元件温度与正常值偏离较大,则用万用表测量探头温控板输出,如果换算出的温度与正常值相差很大,则更换AD采集板。


正确答案:错误

第5题:

THDS-A(哈科所)系统,光子探头元件温度异常可能与光子探头有关。


正确答案:正确

第6题:

THDS-A(哈科所)系统,双侧元件温度接近环温时,可能是探头温控板造成的。


正确答案:正确

第7题:

THDS-A(哈科所)系统,光子探头元件工作温度应该为0度以下。


正确答案:正确

第8题:

THDS-A(哈科所)系统,如果报元温故障,现象是与正常值偏离较大,可能是探头温控板故障。


正确答案:正确

第9题:

(哈科)THDS-C系统光子探头的元件温度是由控制箱内的探头温控板控制的。


正确答案:正确

第10题:

THDS-A(哈科所)系统光子探头的元件温度是由控制箱内的探头温控板控制的。


正确答案:正确