第1题:
A、轴箱弹簧
B、摇枕弹簧
C、中央弹簧
D、第二系悬挂弹簧
第2题:
转向架的一系悬挂采用无摇枕空气弹簧,二系悬挂采用圆锥形橡胶弹簧。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
简述空气弹簧的工作原理与特点?无摇枕空气弹簧作为空气弹簧的一种,又有哪些特殊的特点?
第5题:
影响车钩钩高最主要的三大因素是车论直径、轴箱弹簧或摇枕弹簧的刚度和高度。
第6题:
A、相同
B、相同或相反
C、相反
D、不作要求
第7题:
控制型摇枕弹簧及减振弹簧组装有何要求?
第8题:
A.同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。
B.支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧4mm及以上
C.同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm,同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于4mm。
D.支承斜楔的摇枕弹簧内圈自由高不得小于外圈自由高,支承斜楔的摇枕弹簧自由高须大于同组其它摇枕弹簧6mm及以上
第9题:
209PK型转向架摇枕弹簧装置形式是()。
第10题:
重庆单轨车的车体支撑系统为()