铁路车辆系统考试
G1、G2型缓冲器各在什么列车上使用？
题目
G1、G2型缓冲器各在什么列车上使用？
参考答案和解析
正确答案:G1型缓冲器在双层客车、扩编客车上使用；G2在5kt重载列车和大秦线重载列车上使用。
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相似问题和答案
第1题：
G1型缓冲器的弹簧盒()。
A、为压型结构
B、与G2型缓冲器不通用
C、与G2型缓冲器通用
D、与G2型缓冲器弹簧盒大同小异
参考答案：C
第2题：
细胞增殖周期为
A.M→G1→S→G2
B.M→G1→G2→S
C.M→S→G1→G2
D.S→G1→G2→M
E.G1→G2→S→M
B.M→G1→G2→S
C.M→S→G1→G2
D.S→G1→G2→M
E.G1→G2→S→M
答案：A
解析：
第3题：
细胞增殖周期为
A、M→G1→S→G2
B、M→G1→G2→S
C、M→S→G1→G2
D、S→G1→G2→M
E、G1→G2→S→M
参考答案：A
第4题：
细胞周期的正确顺序是（）。
- A、G1期→M期→G2期→S期
- B、G1期→G2期→S期→M期
- C、G1期→S期→G2期→M期
- D、G1期→S期→M期→G2期
正确答案:C
第5题：
G1型缓冲器的基本作用原理是什么？
正确答案: 作用原理如下：
（1）当缓冲器受外压缩力作用时，盒盖压缩前端螺旋弹簧的同时推动弹簧座板，挤压环簧；
（2）由于内、外环簧是锥面配合，致使外簧扩张，内簧压缩，造成径向弹性变形而产生轴向位移，起到缓冲作用；
（3）与此同时，内、外环簧锥面间由于相对运动而产生巨大滑动摩擦阻力，将部分冲击能量变为热能而消失；
（4）当外力去除后，各内外环簧由弹力而复原时，亦因相对运动所产生的摩擦阻力而消耗部分冲击能量。
第6题：
细胞增殖周期的顺序依次是( )
A、G1→M→G2→S
B、G1→S→G2→M
C、M→G1→G2→S
D、S→G1→M→G2
E、G1→G2→M→S
参考答案：B
第7题：
两个传递函数为G1（s）与G2（s），以串联方式连接时，传递函数为（）。
- A、G1（s）+G2（s）
- B、G1（s）-G2（s）
- C、G1（s）×G2（s）
- D、1+G1（s）×G2（s）
正确答案:C
第8题：
我国铁路客车上主要采用的缓冲器型号有()。
A、1号缓冲器
B、G1号缓冲器
C、弹性胶泥缓冲器
D、ABC三种
参考答案：D
第9题：
G1(s）和G2（S）为并串联连接则等效后的结构为G1（s）±G2（S）.（）
正确答案:正确
第10题：
我国新制客车使用的是（）缓冲器。
- A、G1型
- B、G2型
- C、G3型
- D、ST型
正确答案:A