铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
G1型缓冲器的弹簧盒()。
A、为压型结构
B、与G2型缓冲器不通用
C、与G2型缓冲器通用
D、与G2型缓冲器弹簧盒大同小异
参考答案：C
第2题：
G1型缓冲器的基本作用原理是什么？
正确答案: 作用原理如下：
（1）当缓冲器受外压缩力作用时，盒盖压缩前端螺旋弹簧的同时推动弹簧座板，挤压环簧；
（2）由于内、外环簧是锥面配合，致使外簧扩张，内簧压缩，造成径向弹性变形而产生轴向位移，起到缓冲作用；
（3）与此同时，内、外环簧锥面间由于相对运动而产生巨大滑动摩擦阻力，将部分冲击能量变为热能而消失；
（4）当外力去除后，各内外环簧由弹力而复原时，亦因相对运动所产生的摩擦阻力而消耗部分冲击能量。
第3题：
我国铁路客车上主要采用的缓冲器型号有()。
A、1号缓冲器
B、G1号缓冲器
C、弹性胶泥缓冲器
D、ABC三种
参考答案：D
第4题：
韶山型电力机车上现在大多采用MX—1型缓冲器，该缓冲器属于（）。
- A、弹簧式
- B、摩擦式
- C、摩擦橡胶式
- D、液压式
正确答案:C
第5题：
G1型缓冲器的主要优点是（）。
- A、缓冲能量大
- B、制造工艺简单
- C、作用性能灵敏而缓和
- D、强度大
正确答案:C
第6题：
G1型缓冲器的环簧起()作用。
A、定位
B、增强刚性
C、缓和冲击能量
D、吸收冲击能量
参考答案：D
第7题：
我国新制客车使用的是（）缓冲器。
- A、G1型
- B、G2型
- C、G3型
- D、ST型
正确答案:A
第8题：
1型或G1型缓冲器组装自由高应为()。
A、(510±3)mm
B、(512±3)mm
C、(514±3)mm
D、(516±3)mm
参考答案：C
第9题：
电力机车上使用的MX-1型橡胶缓冲器的优缺点有哪些？
正确答案: 优点：（1）容量大；
（2）性能好；能量吸收率高达90%，适用于各种不同的冲击能量；
（3）零件少，重量轻，成本低；
（4）制造方便，检修容易。
缺点：橡胶片的性能不稳定，箱体易产生裂纹。
第10题：
天车上使用的缓冲器有橡胶缓冲器、（）缓冲器和液压缓冲器等。
正确答案:弹簧