铁路车辆系统考试

轮对内侧距离规定为(1353±3)mm的理由是什么?

题目

轮对内侧距离规定为(1353±3)mm的理由是什么?

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相似问题和答案

第1题:

轮对内侧距离规定为(1353±3)mm,主要是使轮对能顺利通过道岔和具有足够的( )。


正确答案:安全搭载量

第2题:

车辆轮对的内侧距离规定为1353mm,其容许差不得超过_______mm。


正确答案:±3

第3题:

机车轮对内侧距离为1353mm,允许偏差为()mm。

A.1

B.3

C.±1

D.±3


参考答案:D

第4题:

车辆轮对的内侧距离规定为()±3mm。

  • A、1435
  • B、1505
  • C、1358
  • D、1353

正确答案:D

第5题:

轮对压装后,轮对内侧距离须符合该规定:轮辋宽135mm及以上者为(),以轮辋宽度最小者为准。

  • A、1353±1mm
  • B、1353±2mm
  • C、1353±3mm
  • D、1353±4mm

正确答案:B

第6题:

车辆轮对的内侧距离为( ) mm。

A.1350±3

B.1353±3

C.1356±3

D.1353±2


正确答案:B

第7题:

车辆轮对的内侧距离为()。

A、(1350±3)mm

B、(1353±3)mm

C、(1356±3)mm

D、(1353±2)mm


参考答案:B

第8题:

车辆轮对的内侧距离为1353mm,其允许偏差为±()。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.6mm


参考答案:B

第9题:

轮对内距规定为1353±3mm的理由是什么?


正确答案: ⑴不能大于1356的理由是:通过直线最小轨距时保证轮轨轨间有足够的游隙和通过辙叉时留有足够的间隙而不致轮缘爬上辙叉心脱轨。
⑵不能小于1350mm的理由是:通过护轮轨留有间隙而不致“卡死”车轮产生制动效应和通过小半径曲线时使轮轨有足够的安全搭载量。

第10题:

轮对组装后检测内侧距,轮辋宽度不小于135mm者,轮对内侧距为()mm。

  • A、1353±1
  • B、1353±2
  • C、1353±3
  • D、1350±3

正确答案:B