铁路车辆系统考试
甩车换轮的微热故障及时填写（1），（2）好热轴轴温（3）的打印记录。接到反馈轴承退卸分解的（4）后，及时粘贴在“（5）”栏内。（5）处选择（）。A、热轴轴承分解照片B、热轴轴承故障照片C、热轴轴承组装照片D、热轴轴承存放照片
题目
甩车换轮的微热故障及时填写（1），（2）好热轴轴温（3）的打印记录。接到反馈轴承退卸分解的（4）后，及时粘贴在“（5）”栏内。（5）处选择（）。
- A、热轴轴承分解照片
- B、热轴轴承故障照片
- C、热轴轴承组装照片
- D、热轴轴承存放照片
相似问题和答案
第1题：
甩车换轮的微热故障及时填写（1），（2）好热轴轴温（3）的打印记录。接到反馈轴承退卸分解的（4）后，及时粘贴在“（5）”栏内。（1）处选择（）。
- A、《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》
- B、《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》
- C、车统-24
- D、车统-81
正确答案:A
第2题：
甩车换轮的微热故障及时填写（1），（2）好热轴轴温（3）的打印记录。接到反馈轴承退卸分解的（4）后，及时粘贴在“（5）”栏内。（4）处选择（）。
- A、图片信息
- B、音频资料
- C、影像资料
- D、图片资料
正确答案:D
第3题：
当THDS预报拦停时，红外线调度员应在（1）内，在THDS全路联网系统中填写拦停信息？列检作业场在故障处理完后（2）内将处理结果及时反馈给车辆段调度员，再由车辆段调度报局车辆调度员、红外线调度员？热轴故障甩车换轮的，车辆段要在发生甩车处理日期起（3）内将轴承分解图片和原因分析报局红外线调度员和车辆调度员，由红外线调度员在THDS全路联网系统中填写反馈信息？热轴轴承分解时，车辆段主管（4）、轮轴专职、安全专职等相关人员参加分析。车辆处、车辆段5T运用专职每隔多长时间（5）参加一次热轴轴承分解和分析？（2）处选择（）。
- A、12小时
- B、6小时
- C、24小时
- D、48小时
正确答案:B
第4题：
现场检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和（1），对温升（2）的轴承进行轴温（3）和外观检查，并将检查处理结果报告（4），列检值班员反馈（5）动态检车员。（1）处选择（）。
- A、转动检查
- B、外观检查
- C、手摸轴温
- D、无需检查
正确答案:A
第5题：
凡属联网跟踪预报的热轴，在《货车安全防范系统拦停甩车通知卡》的“备注”栏中注明“联网跟踪预报热轴”，并填写相邻局前方探测站的（）。
- A、名称
- B、报警热级
- C、温度
- D、温升
正确答案:A,B,D
第6题：
当THDS预报拦停时，红外线调度员应在（1）内，在THDS全路联网系统中填写拦停信息？列检作业场在故障处理完后（2）内将处理结果及时反馈给车辆段调度员，再由车辆段调度报局车辆调度员、红外线调度员？热轴故障甩车换轮的，车辆段要在发生甩车处理日期起（3）内将轴承分解图片和原因分析报局红外线调度员和车辆调度员，由红外线调度员在THDS全路联网系统中填写反馈信息？热轴轴承分解时，车辆段主管（4）、轮轴专职、安全专职等相关人员参加分析。车辆处、车辆段5T运用专职每隔多长时间（5）参加一次热轴轴承分解和分析？（3）处选择（）。
- A、10日
- B、5日
- C、15日
- D、20日
正确答案:A
第7题：
需做甩车换轮的热轴故障车，车辆段要在热轴铁路货车摘下之日起，（）日内将轴承分解图片和原因分析报铁路局红外线调度员和车辆调度员，由红外线调度员在THDS全路联网系统中填写反馈信息。
- A、6
- B、10
- C、12
- D、24
正确答案:B
第8题：
THDS设备兑现率中的确认故障轴数为预报（）拦停甩车后，经检查确认故障更换车轮的数量。
- A、激热
- B、强热
- C、微热
- D、报警
正确答案:A,B
第9题：
甩车换轮的微热故障及时填写（），粘贴好热轴轴温波形的打印记录。接到反馈轴承退卸分解的图片资料后，及时粘贴在“热轴轴承分解照片”栏内。
- A、车统-24
- B、《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》
- C、车统-81
- D、《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》
正确答案:D
第10题：
红外线调度员对放行的THDS预报热轴铁路货车跟踪三个探测站，在三个探测站内发生微热级热轴预报时，按（）预报拦停甩车换轮；跟踪时发生激热或强热预报时，按热轴预报规定处理。
- A、微热
- B、强热
- C、激热
- D、热轴预报规定
正确答案:B