铁路车辆系统考试
客车塞门根据安装位置和用途的不同，塞门可分为折角塞门、截断塞门、排水塞门和制动缸缓解塞门等。
题目
客车塞门根据安装位置和用途的不同，塞门可分为折角塞门、截断塞门、排水塞门和制动缸缓解塞门等。
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第1题：
折角塞门与截断塞门有何不同？
正确答案: 折角塞门是更换制动软管和车辆连接时，开通或遮断制动主管与制动软管之间的通风路。截断塞门安装在制动支管上，用以开通或遮断制动支管的空气通路。
第2题：
简述折角塞门的安装位置及用途？
正确答案:折角塞门安装在制动主管的两端，它的用途是开通或遮断主管与制动软管间通路。
第3题：
折角塞门和截断塞门的作用是什么?
参考答案：折角塞门装在车辆制动主管的两端,?
用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路。截断塞门安装在制动支管上,?用以开通或遮断制动支管的空气通路。当车辆上所装的货物按规定应仃止制动机的作用时,?
或当制动机发生故障时,将其关闭,以便仃止该制动机的作用。
第4题：
运用客车对（）实行“三捆绑”或固定措施。
- A、钩提杆
- B、折角塞门
- C、截断塞门
- D、车钩防跳装置
正确答案:A,B,D
第5题：
明截断塞门的安装位置、用途和使用方法？
正确答案: 截断塞门安装在制动支管上，凡迂列车中某一车辆制动机发生故障，不能及时修复或因车辆装载的货物，规定须停止使用该车制动机等情况时，可以关闭此塞 门，同时拉动缓解阀（货车）或开放排水塞门（客车），排出副风缸内的压力空气，以停止该车制动机的使用。此外，在列车队中进行制动机或车辆走行部的检修作业时，例如：调整制动缸活塞行程等作业时，应先关闭截断塞门，排出副风缸内的压力空气，以保人身安全。
截断塞门的开放和关闭位置是相差90度，若转动塞门手把使之与制动管平行时为开放位置，当手把与制动管垂直时为关闭位置。
第6题：
车辆的折角塞门和截断塞门的作用是什么？
正确答案:折角塞门安装在车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时，关闭或开放压缩空气通路。
截断塞门安装在车辆制动支管上，用以开通或遮断制动支管与制动缸的压缩空气通路。
第7题：
说明折角塞门的安装位置、用途和使用方法？
正确答案: 折角塞门安装在制动主管的两端。它的用途是：开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路，以利于在列车中处理制动软管或制动主管故障；保存或排出列车压力空气；同时在带风状态下摘解机车或车辆时只需关闭其折角塞门而无须排除列车制动主管的压力空气。
折角塞门的开放和关闭位置是相差90度，若转动塞门手把使之与制动管平行时为开放位置，当手把与制动管垂直时为关闭位置。
第8题：
“关门车”指的是()被关闭。
A、折角塞门
B、列车管制动支管上的截断塞门
C、空重车塞门
D、总风管塞门
参考答案：B
第9题：
“始发列车检查范围和质量标准”：缓解阀拉杆开口销无折断、丢失；折角塞门、直端塞门手把无关闭（列尾端未挂列尾装置的除外），折角塞门、直端塞门、截断塞门无（），塞门手把无丢失，折角塞门、直端塞门卡子无丢失。
- A、脱出
- B、破损
- C、折断
- D、窜出
正确答案:B
第10题：
下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准j（）
- A、折角塞门手把无丢失
- B、折角塞门手把无关闭
- C、截断塞门手把无丢失
- D、截断塞门手把无关闭
正确答案:B,D