铁路车辆系统考试

16、17号车钩下锁销杆防跳性能如何检查?

题目

16、17号车钩下锁销杆防跳性能如何检查?

参考答案和解析
正确答案:用右手将下锁销杆向上托起,使下锁销杆的防跳台与钩体的防跳台贴靠,此时用左手向开锁方向转动下锁销,下锁销不得转动,下锁销、钩锁上移不得使车钩开锁。
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第1题:

如何对17型车钩下锁销杆防跳性能进行检查?


正确答案:用右手将下锁销杆向上托起,使下锁销杆防跳台与钩体的防跳面贴靠,同时左手使其向车钩解锁方向加力,下锁销杆不得转动,锁铁不得上升。如此时锁铁上升或下锁销杆使车钩解锁,则需更换下锁销组成或更换钩体。

第2题:

如何对17号车钩下锁销防跳性能进行检查?


正确答案:从钩头下部在锁腿与锁铁孔前壁之间用扁棒或螺丝起子用力向后撬锁铁腿,同时从钩头正面用撬棍或凿子向上撬起锁铁,测量下锁销和钩舌落锁台的搭接量(即防跳保护值),其值应在6.5~14.5mm范围内,如果搭接量小于6.5mm时,须更换下锁销或下锁销组成。但在某些情况下,还需换上新的钩锁或钩舌或者两者都更换,如果将这些零件换上新的后,仍不能解决问题,则问题可能出在钩头下面提锁孔的后部上面已经磨耗过限,此时必须更换钩体。

第3题:

进站修施修的临修车,在进行车钩防跳性能检查时,16型、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量,须为()mm。

A.6.5~12.5

B.6.5~13.5

C.6.5~14.5

D.6~14.5


参考答案:C

第4题:

全开试验:在闭锁位时,持续稳定地转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),钩舌应达到全开位臵。


正确答案:正确

第5题:

下作用车钩须有二次防跳性能,摆动下锁销组成时,防跳作用须良好。


正确答案:正确

第6题:

17型车钩下锁销杆防跳性能检查时,下锁销杆不得转动。


正确答案:正确

第7题:

16、17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量--防跳保护值为()

  • A、4.5~8.5mm
  • B、4.5~14.5mm
  • C、6.5~8.5mm
  • D、6.5~14.5mm

正确答案:D

第8题:

防跳性能符合下列要求:16型、17型车钩测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量:防跳保护值为6.5~14.5mm,搭接量小于()mm时,须更换下锁销或下锁销组成等。

A.6.5

B.6.3

C.14.5

D.3


参考答案:A

第9题:

运用客车“三捆绑”是指()。

  • A、缓解阀、截断塞门、折角塞门。
  • B、车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,截断塞门手把需加装开口销。
  • C、车钩钩提杆需加装防跳装置,车钩下锁销、折角塞门手把需加装开口销。
  • D、车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销。

正确答案:D

第10题:

客车编组后,()需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销(简称“三捆绑”)。

  • A、截断塞门把手
  • B、车钩钩提杆
  • C、车钩下锁销
  • D、折角塞门手把

正确答案:B,C

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