铁路车辆系统考试
17号车钩在钩体头部设有（），车钩连挂后可自动实现联锁。A、防脱装置B、联锁装置C、防跳装置D、自动对中装置
题目
17号车钩在钩体头部设有（），车钩连挂后可自动实现联锁。
- A、防脱装置
- B、联锁装置
- C、防跳装置
- D、自动对中装置
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相似问题和答案
第1题：
半自动钩缓装置连挂系统才用了（）型密接式地铁车钩装置。
- A、550
- B、330
- C、220
- D、360
正确答案:B
第2题：
16、17号钩头均设有联锁装置，连挂后能实现（）。
正确答案:自动对中联锁
第3题：
齿轮齿条式施工升降机安全防护装置主要有()、急停开关以及超载保护装置等组成,对重式还有防松绳装置。
A、防坠安全器
B、防脱安全钩
C、机电联锁装置
D、安全限位装置
参考答案：ABCD
第4题：
车钩装置所谓第而次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
正确答案:钩提杆
第5题：
密接式钩缓装置需要与普通自动车钩连挂时，必须采用（）
正确答案:过渡车钩
第6题：
车钩装置所谓第二次防跳作用是指钩提杆安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
正确答案:正确
第7题：
17号车钩在车钩钩头下面设有（），列车发生事故时仍能保持车钩的连挂性能，防止列车颠覆。
- A、防脱装置
- B、联锁装置
- C、防跳装置
- D、自动对中装置
正确答案:A
第8题：
具有防止在运用中因振动而自动脱钩的装置,即()装置。
A、防脱
B、防撞
C、防跳
D、防压
参考答案：C
第9题：
密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂，连挂时，要求连挂速度不大于（）。
正确答案:5krn／h
第10题：
车钩装置所谓第二次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
- A、中心销
- B、钩锁铁
- C、钩推铁
- D、钩提杆
正确答案:D