铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
电客车反向运行,遇ATP轨旁设备故障时,行调通知司机以()模式运行。
A.RM
B.NRM
C.SM
D.AM
参考答案：B
第2题：
当ATP轨旁设备发生故障，采用进路闭塞法组织行车，凭地面信号显示以（）模式驾驶列车。
- A、AM-CTC
- B、AM-ITC
- C、CM-CTC
- D、CM-ITC
正确答案:B,D
第3题：
联锁设备和轨旁ATP设备故障时,列车只能以()运行。
参考答案：RM模式
第4题：
行车调度员应随时注意车载ATP故障的列车或在轨旁ATP故障区段内列车的运行情况，确保列车运行的最小间隔为（）。
正确答案:一站两区间
第5题：
轨道交通列车ATP子系统是由车载ATP子系统及轨旁ATP子系统构成。
正确答案:正确
第6题：
当ATP轨旁设备发生故障，（）通知有关司机以RM模式驾驶运行。
正确答案:行车调度员
第7题：
列车在具有反向ATP的区段反方向运行时，在（）上排列进路，列车根据ATP允许速度以SM模式运行，行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时，行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。
正确答案:MMI(LOW)
第8题：
当轨旁ATP故障,由行调确认行车组织方式,列车越过故障区段后,根据车载信号提示转为()模式运行。
A.ITC
B.CTC
C.RM
D.NRM
参考答案：B
第9题：
当ATP轨旁设备故障范围较大，由（）决定列车在该区段是否区段闭塞法组织行车。
正确答案:主任调度员
第10题：
在联锁、轨道电路、ATP轨旁设备故障时应采用（）模式
- A、ATO模式
- B、SM模式
- C、RM模式
- D、URM模式
正确答案:C