铁路车辆系统考试

铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《单车试验记录单》是()。A、(车统-23)B、(车统-22D)C、(ZG-32)D、(车统-15)

题目

铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《单车试验记录单》是()。

  • A、(车统-23)
  • B、(车统-22D)
  • C、(ZG-32)
  • D、(车统-15)
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,相关资料保存期限为()。

A.4年

B.3年

C.1年

D.2年


参考答案:D

第2题:

铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-22D)等检修记录统一装订保存,保存期限为()年。

A.1

B.2

C.3

D.4


参考答案:B

第3题:

检修原始记录是站修工作的重要技术资料,是进行检修过程管理、掌握检修质量、进行质量追溯的重要依据,须按一车一档进行妥善统一保存,保存期限为()年。

A.1

B.2

C.3

D.4


参考答案:B

第4题:

铁路货车站修检修记录保存期限为()年。

A.3

B.2

C.1.5

D.1


参考答案:B

第5题:

工作者按修车作业计划、修程、作业范围修理,将铁路货车的修理情况分别填写在()(车统—22D)的相应项目栏内,签名或盖章后录入HMIS站修子系统。

A.《铁路货车检修记录单》

B.《铁路货车故障记录单》

C.《铁路货车临修记录单》

D.《铁路货车作业记录单》


参考答案:A

第6题:

铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-22D)、《单车试验记录单》(ZG-32)等检修记录统一装订保存,更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时,还应附轮轴卡片和配件检修记录卡(单)等记录。保存期限为()。

A.1年

B.1.5年

C.2年

D.3年


参考答案:C

第7题:

铁路货车站修检修记录实行()管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-22D)、《单车试验记录单》(ZG-32)等检修记录统一装订保存,更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时,还应附轮轴卡片和配件检修记录卡(单)等记录。

A.定置管理

B.安全管理

C.质量管理

D.一车一档管理


参考答案:D

第8题:

铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《单车试验记录单》是()。

A.(车统-23)

B.(车统-22D)

C.(ZG-32)

D.(车统-15)


参考答案:C

第9题:

铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《车辆检修通知单》是()。

A.(车统-23)

B.(车统-22D)

C.(ZG-32)

D.(车统-15)


参考答案:A

第10题:

铁路货车站修检修记录实行()管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-22D)、《单车试验记录单》(ZG-32)等检修记录统一装订保存,更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时,还应附轮轴卡片和配件检修记录卡(单)等记录。

  • A、定置管理
  • B、安全管理
  • C、质量管理
  • D、一车一档管理

正确答案:D

更多相关问题