铁路车辆系统考试

()故障,使104型集成电空制动机发生缓解不良或不缓解。

题目

()故障,使104型集成电空制动机发生缓解不良或不缓解。

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第1题:

104型集成式电空制动机发生缓解不良或不缓解的主要原因是主阀故障。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

104型集成式电空制动机具有阶段缓解功能,阶段缓解次数不少于()。

A、3次

B、5次

C、7次

D、9次


参考答案:B

第3题:

104型集成式电空制动机设缓解、保压和紧急三个电磁阀。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

简述104集成电空制动机制动后的阶段缓解作用。


正确答案: 104集成电空制动机置制动后的阶段缓解:由于容积室压力空气排大气的通路受到保压电磁阀的控制,所以尽管分配阀是一次性缓解阀,在它处于缓解位时,可以通过保压电磁阀的间断得失电,控制着容积室的阶段性排气,而104型分配阀为间接作用式,制动缸的压力又受容积室压力的控制,故保压电磁阀的间断得失电,也就控制了制动缸的阶段排气,制动缸得以阶段缓群。

第5题:

104集成电空制动机共设有缓解、保压和()三个电磁阀。


正确答案:制动

第6题:

()等原因可使104型集成电空制动机电空制动时无相应的电空制动、缓解、保压及阶段缓解作用。

A、电磁阀不动作

B、管路有漏泄

C、相应的气路中有阻塞

D、ABC三种综合


参考答案:D

第7题:

()故障,使104型集成电空制动机发生缓解不良或不缓解。

A、主阀

B、紧急阀

C、辅助阀

D、中间体


参考答案:A

第8题:

104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。

A.主阀故障

B.保压电磁阀故障

C.保压管有堵塞

D.电磁阀不动作


参考答案:ABC

第9题:

104型集成式电空制动机具有阶段缓解功能,阶段缓解次数不少于()。


正确答案:5次

第10题:

104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于()等原因造成的。

  • A、保压管有漏泄
  • B、主阀故障
  • C、保压电磁阀故障
  • D、保压管有堵塞

正确答案:B,C,D