铁路车辆系统考试
《TFDS动态检查作业要求》交叉杆端部紧固螺栓丢失故障表征是丢失时螺栓孔处呈黑洞状。（）
题目
《TFDS动态检查作业要求》交叉杆端部紧固螺栓丢失故障表征是丢失时螺栓孔处呈黑洞状。（）
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
《TFDS动态检查作业要求》人力制动机制动链折断、丢失故障表征是折断时链有断裂痕迹，折断脱落时下垂脱落，丢失时配件缺失。（）
正确答案:正确
第2题：
摘车临修的故障范围如下：交叉支撑装置盖板及交叉杆体（），扣板螺栓、铆钉丢失，交叉杆端部螺栓松动、脱出、丢失。
- A、弯曲、变形
- B、变形、折断
- C、裂损、折断
- D、变形、裂损
正确答案:B
第3题：
“始发列车检查范围和质量标准”：交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、变形，扣板螺栓、铆钉无丢失，安全索无丢失，交叉杆端部螺栓无松动、脱出、丢失；轴箱、摇枕及减振弹簧无（）、丢失；转向架弹簧托板、折头螺栓无折断，螺母及开口销无丢失。
- A、脱出
- B、折断
- C、丢失
- D、窜出
正确答案:B,C,D
第4题：
《TFDS动态检查作业要求》轴承前盖裂损、丢失故障表征是裂损为灰白或黑色的裂纹痕迹或缺损；丢失为轴端暴露在外。（）
正确答案:正确
第5题：
《TFDS动态检查作业要求》下侧门折页及座折损、丢失故障表征是折页及座折损、丢失时，车门发生倾斜，折页发生破损，部分车门有损伤痕迹。（）
正确答案:正确
第6题：
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、明显变形，扣板螺栓、铆钉无丢失，安全索无折断，交叉杆端部螺栓无丢失；轴箱、摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。
正确答案:错误
第7题：
C70型前台侧架图2部位存在的安全风险为交叉杆端部紧固螺栓丢失、枕簧窜出，以上故障易引发交叉杆（）、枕簧窜出丢失，危及行车安全。
- A、折断
- B、脱落
- C、变形
- D、裂损
正确答案:B
第8题：
《TFDS动态检查作业要求》降压风缸、加速缓解风缸脱落、丢失，堵丢失故障表征是缸体脱落时发生侧移、倾斜，连接管发生弯曲，堵丢失时为黑洞状。（）
正确答案:正确
第9题：
《TFDS动态检查作业要求》侧架部挡键、螺栓丢失故障表征是侧架部挡键、螺栓丢失故障表征是挡键、螺栓缺失。（）
正确答案:正确
第10题：
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”：交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断，交叉杆端部螺栓无丢失；轴箱、摇枕弹簧无折断。
正确答案:错误