铁路车辆系统考试
双管供风车辆加挂在单管供风列车中，须（）供风状态。A、保持B、改为单管C、停止D、保持双管
题目
双管供风车辆加挂在单管供风列车中，须（）供风状态。
- A、保持
- B、改为单管
- C、停止
- D、保持双管
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第1题：
运用列车双管改单管供风后,终到入库后,由库列检(不入库检修的列车由客列检,无客列检作业的由车辆乘务员)恢复双管供风状态。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
采用双管供风的客车，总风管系不能正常供风时，须（）。
- A、改单管供风状态
- B、甩车
- C、组织修复
- D、关闭生活用风
正确答案:A
第3题：
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行。
A.区间停车
B.运行中
C.立即停车
D.站内
参考答案：D
第4题：
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行。
- A、区间停车
- B、运行途中
- C、站内
正确答案:C
第5题：
双管供风列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机须限速80km/h运行至前方站再实施双管改单管
正确答案:错误
第6题：
双管供风的列车因故改为单管供风后的规定有哪些？
正确答案: 全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站。到达终到站后，由库列检（不入库检修的列车由客列检）恢复双管供风状态，并捆绑后与车辆乘务员交接。
第7题：
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在途中进行。
正确答案:错误
第8题：
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第9题：
列车调度员发布双管改单管供风的调度命令，（）根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态
- A、车辆乘务员
- B、机车乘务员
- C、调车人员
- D、车站人员
正确答案:A
第10题：
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行。
- A、区间停车
- B、运行中
- C、立即停车
- D、站内
正确答案:D