铁路车辆系统考试

当确定“L”值需要调整销孔的位置时,须在两转向架上对称调整,相差须不大于()个销孔的位置。A、2B、1C、3D、0

题目

当确定“L”值需要调整销孔的位置时,须在两转向架上对称调整,相差须不大于()个销孔的位置。

  • A、2
  • B、1
  • C、3
  • D、0
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案

第1题:

当实测的力波和速度波峰值相差较大时,应首先使两个峰值调整在重合位置。()


答案:错
解析:

第2题:

装用闸瓦间隙自动调整器的车辆,在货车段修时为重新确定“L”值,转向架车轮平均直径为800~780mm,下拉杆孔位放在()位,固定支点孔放在2位。


正确答案:1—2

第3题:

当确定“L”值需要调整销孔的位置时,须在两转向架上对称调整,相差须不大于()个销孔的位置。

A.2

B.1

C.3

D.0


参考答案:B

第4题:

调整制动缸活塞行程时,两转向架制动力须均衡,其2根下拉杆圆销组装后的眼孔相差不超过()(漏斗车除外)。


正确答案:1孔

第5题:

调整线岔时,当两接触线交叉点横向位置符合要求,但纵向位置超过规定,小于630mm时,应()交叉角,即相应调整两定位拉出值。


正确答案:减小

第6题:

装用闸瓦间隙自动调整器的车辆,如何调整制动销孔位置?


正确答案: 在货车段修时为重新确定"L"值,需要调整销孔位置,应在两转向架上对称调整,不对称性不得大于1个销孔位置,为了减少基础制动装置组装后返工,可根据车轮轮径的不同,细装下拉杆皮固宗杠杆古点销孔时.可参照表安装:
转向架车轮平均直径(mm) >820 820~800 800~780 <780
下拉杆孔位 1-1 1-2 1-2 2-2
固定支点孔位 2 1 2 1

第7题:

调整制动缸活塞行程时两转向架制动力须均衡,其2根下拉杆圆销组装后的销孔相差不超过()(漏斗车除外)。

  • A、4孔
  • B、3孔
  • C、1孔
  • D、2孔

正确答案:C

第8题:

调整制动缸活塞行程时,两转向架制动力须均衡,其2根下拉杆圆销组装后的眼孔相差不超过()(漏斗车除外)。

A、1孔

B、2孔

C、3孔

D、4孔


参考答案:A

第9题:

当确定“L”值需要调整销孔位置时,须在两转向架上对称调整,相差须不大于()个销孔的位置。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

正确答案:A

第10题:

调整瓦间隙,当确定“L”值需要调整销孔位置时,须在两转向架上对称调整,相差须不大于()个销孔的位置。

  • A、0.5
  • B、1
  • C、2
  • D、3

正确答案:B

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